Adaptateur Refroidisseur d'huile Toyota Celica 1800

Support qui permet d'espacer le filtre et d'avoir immédiatement 3 trous prêts à appliquer les capteurs de température de pression d'huile ou de tuyau de refoulement pour application de tuyau de refoulement d'huile de turbocompresseur ou pour moteurs à aspiration naturelle.

Support sandwich sur moteurs Fiat Ducato 2300 avec moteurs JTD Turbodiesel pour installer un radiateur d'huile externe avec trous pour capteurs de pression d'huile et capteur de température adapté à l'installation sur camping-cars ou camping-cars et de nombreux autres moteurs similaires avec moteurs EURO 5 et EURO 6.

Support pour l'installation d'un radiateur d'huile Fiat 500 Abarth T-JET ou 100 CV et tous les moteurs 1.200-1.400 8 et 16v externes avec trous pour capteurs de pression d'huile et de température spécifiques pour tous les moteurs avec petit filtre à huile Fiat Alfa Lancia Abarth, y compris tous les moteurs Multiair . Indisponible sur le marché.

Adapter "Sandwich" montage refroidisseur d'huile avec termostato.Raccordi supérieur et de la tuyauterie n'est pas inclus.

Support pour installer un refroidisseur d'huile externe en ergal avec des trous pour les capteurs de pression d'huile et de température d'huile.

Kit adaptateur qui permet de déplacer le filtre à huile, de le repositionner ailleurs, lorsque vous n'avez pas de place ou de l'installer ailleurs pour diverses raisons.

Support spécifique pour Toyota Land Cruiser LJ70 2400 TD et moteurs similaires qui vous permet d'installer le refroidisseur d'huile externe, avec des trous pour les capteurs de pression et de température d'huile.

Bouchon en aluminium 1/8 NPT qui permet de fermer les trous pour les capteurs de pression d'huile, d'air, etc.

Adaptateur "sandwich" pour montage de radiateur d'huile spécifique Renault Clio RS 2000 sans thermostat.

Support d'installation de refroidisseur d'huile externe Ergal avec trous pour capteurs de pression et de température d'huile spécifiques à tous les moteurs Alfaromeo Giulia GT 1300 et 1600 1978 des années 1980 avec filtre à cartouche

Réservoir qui permet en cas de pression d'huile mancaza, l'augmentation momentanée de lubrification, (sorties de courbes avec un faible tirant d'huile par la pompe) ou en cas de faible pression ou turbo d'huile moteur.