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Support pour installer le refroidisseur d'huile externe en ergal avec des trous pour les capteurs de pression d'huile et de température d'huile sur le moteur Fiat X19 - 128
PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
NUMÉRO DE SUIVI POUR TOUTES LES COMMANDES
SUPPORT LUN-VENDREDI 10.00-12.30 15.00-17.30
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Kit pour installer le radiateur d'huile sur tous les moteurs T-JET ABARTH du groupe fiat, alfa, lancia, versions Multiair et NON multiair, 8 et 16v. Ce kit est généralement acheté par ceux qui possèdent déjà un nouveau radiateur à huile ou doit être ajouté en l'achetant dans la section radiateurs à huile. REFROIDISSEUR D'HUILE et TUYAUX DE RADIATEUR NON INCLUS.
Bouchon de filtre à huile à visser à la place du filtre à huile qui permet de fermer les passages du filtre à huile pour ensuite le positionner dans une position différente.
Kit d'adaptateur qui permet de déplacer le filtre à huile pour Opel Astra 2000 et de le repositionner ailleurs lorsque vous n'avez pas de place.
Support de plaque spécifique pour BMW F30 - F31 à partir de 2012 qui permet d'installer le radiateur d'huile externe noir ou aluminium
Support sandwich pour installation de radiateur d'huile externe en ergal avec trous pour capteurs de pression d'huile et de température spécifique pour tous les moteurs Suzuki 1300 et 1600 8 et 16v tels que Swift, Vitara ou autres moteurs Suzuki.
Support pour installer un refroidisseur d'huile externe avec thermostat ergal spécifique pour les moteurs avec petit filtre à huile T-JET ou 100 HP et tous les moteurs 1 200- 1 400, à la fois 8 et 16v Fiat Alfa Lancia Abarth, également tous les moteurs Multiair. Indisponible sur le marché.
un soutien spécifique pour cette voiture qui vous permet d'installer le refroidisseur d'huile externe, avec des trous pour la pression d'huile et de capteurs de température.
Support pour l'installation du refroidisseur d'huile qui permet l'installation du filtre à huile mais avec des raccords pour les tuyaux de refoulement et de retour du refroidisseur d'huile externe pour les tuyaux de radiateur déjà inclinés pour les applications avec un espace limité avec des trous pour les capteurs de pression et de température d'huile.
Support spécifique pour Toyota land Cruiser KZJ70 125cv qui permet d'installer le refroidisseur d'huile externe, avec des trous pour les capteurs de pression d'huile et de température.
Thermostat externe pour huile moteur ou huile de boîte de vitesses. Complet avec raccords et support avec thermostat et ressort renforcé solide.
Adaptateur support sandwich pour installer le refroidisseur d'huile externe pour les moteurs Fiat Alfa Lancia avec 1000-1100 Fire avec des trous pour l'insertion des capteurs de pression d'huile et de température d'huile.
Support sandwich sur moteurs Fiat Ducato 2300 avec moteurs JTD Turbodiesel pour installer un radiateur d'huile externe avec trous pour capteurs de pression d'huile et capteur de température adapté à l'installation sur camping-cars ou camping-cars et de nombreux autres moteurs similaires avec moteurs EURO 5 et EURO 6.
Bouchon en aluminium 1/8 NPT qui permet de fermer les trous pour les capteurs de pression d'huile, d'air, etc.
Montage Alu pour tous les turbocompresseurs Garrett GT25-GTX28-GT30-GTX35
Il suffit de visser ce support à la place du filtre pour prendre en charge l’alimentation en huile et le renvoyer avec deux raccords de tuyauterie, puis repositionner le filtre à huile ailleurs lorsqu'il n’ya plus de place pour l’installer.
un soutien spécifique pour cette voiture qui vous permet d'installer le refroidisseur d'huile externe, avec des trous pour la pression d'huile et de capteurs de température.
Support pour installer le refroidisseur d'huile externe en ergal avec des trous pour les capteurs de pression d'huile et de température d'huile sur le moteur Fiat X19 - 128