
Adaptateur sandwich radiateur d'huile Fiat Ducato 2300 Mjet Camper Turbodiesel Jtd 22X1,5 euro 5- 6
- Exclusivité web !
Tel +390585026777
Support spécifique LAND CRUISER 4.2 V6 24V TURBO DIESEL qui permet d'installer le radiateur d'huile externe, avec des trous pour placer les capteurs de pression d'huile et de température.
PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
NUMÉRO DE SUIVI POUR TOUTES LES COMMANDES
SUPPORT LUN-VENDREDI 10.00-12.30 15.00-17.30
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Support sandwich sur moteurs Fiat Ducato 2300 avec moteurs JTD Turbodiesel pour installer un radiateur d'huile externe avec trous pour capteurs de pression d'huile et capteur de température adapté à l'installation sur camping-cars ou camping-cars et de nombreux autres moteurs similaires avec moteurs EURO 5 et EURO 6.
Support sandwich pour l'installation d'un radiateur d'huile externe en ergal avec trous pour capteurs de pression d'huile et capteur de température adapté pour installation sur moteurs Fiat Alfa Lancia avec moteurs JTD et de nombreux autres moteurs.
Bouchon de filtre à huile à visser à la place du filtre à huile qui permet de fermer les passages du filtre à huile pour ensuite le positionner dans une position différente.
Support de radiateur d'huile spécifique qu'on ne trouve pas pour cette voiture Alfaromeo Alfasud 1300 et tous les moteurs similaires qui ont en fait le raccordement habituel avec un grand filtre qui permet d'installer le radiateur d'huile externe, avec un boulon percé pour fixation monobloc et l'huile d'origine le filtre est vissé, avec des trous pour les capteurs de pression d'huile et de température.
Support qui permet d'espacer le filtre et d'avoir immédiatement 3 trous prêts à appliquer les capteurs de température de pression d'huile ou de tuyau de refoulement pour application de tuyau de refoulement d'huile de turbocompresseur ou pour moteurs à aspiration naturelle.
Support pour l'installation d'un radiateur d'huile Fiat 500 Abarth T-JET ou 100 CV et tous les moteurs 1.200-1.400 8 et 16v externes avec trous pour capteurs de pression d'huile et de température spécifiques pour tous les moteurs avec petit filtre à huile Fiat Alfa Lancia Abarth, y compris tous les moteurs Multiair . Indisponible sur le marché.
Bouchon pour fermer le passage d'eau sur le tube en métal noir à la sortie de la pompe à eau pour éliminer l'échangeur eau-huile. P>
Adaptateur "sandwich" pour le montage du refroidisseur d'huile.
Adaptateur "sandwich" pour montage de radiateur d'huile spécifique Renault Clio RS 2000 sans thermostat.
Support qui permet l'installation du refroidisseur d'huile à l'extérieur, avec des trous pour la pression d'huile et de capteurs de température.
Kit adaptateur qui permet de déplacer le filtre à huile, de le repositionner ailleurs, lorsque vous n'avez pas de place ou de l'installer ailleurs pour diverses raisons.
Support pour l'installation de radiateur d'huile pour Ford FIESTA XR2 XR2i RS TURBO Escort CVH porte-filtre externe en ergal avec trous pour capteurs de pression et de température d'huile.
Support pour l'installation du refroidisseur d'huile qui permet l'installation du filtre à huile mais avec des raccords pour les tuyaux de refoulement et de retour du refroidisseur d'huile externe pour les tuyaux de radiateur déjà inclinés pour les applications avec un espace limité avec des trous pour les capteurs de pression et de température d'huile.
Support sandwich pour l'installation d'un radiateur d'huile externe en ergal avec 2 trous pour pression d'huile - capteurs de température adapté pour installation sur moteurs Fiat Iveco 4000.
Support qui permet l'installation du refroidisseur d'huile externe, avec des trous pour les capteurs de pression d'huile et de température.
Support spécifique pour cette voiture qui permet d'installer le radiateur d'huile externe, avec des trous pour les capteurs de pression d'huile et de température.
Support spécifique LAND CRUISER 4.2 V6 24V TURBO DIESEL qui permet d'installer le radiateur d'huile externe, avec des trous pour placer les capteurs de pression d'huile et de température.