copy of adaptateur refroidisseur d'huile pour Suzuki 1000-1300-1600 moteurs essence

Support sandwich pour installation de radiateur d'huile externe en ergal avec trous pour capteurs de pression d'huile et de température spécifique pour tous les moteurs Seat 1430 construits entre 1969 et 1975.

Vissez simplement ce support à la place du filtre pour retirer à la fois le refoulement et le retour d'huile avec deux raccords de tuyauterie et repositionnez le filtre à huile ailleurs lorsque vous n'avez pas de place pour l'installer.

Kit pour installer le radiateur d'huile sur tous les moteurs T-JET ABARTH du groupe fiat, alfa, lancia, versions Multiair et NON multiair, 8 et 16v. Ce kit est généralement acheté par ceux qui possèdent déjà un nouveau radiateur à huile ou doit être ajouté en l'achetant dans la section radiateurs à huile. REFROIDISSEUR D'HUILE et TUYAUX DE RADIATEUR NON INCLUS.

Support qui permet d'espacer le filtre et d'avoir immédiatement 3 trous prêts à appliquer les capteurs de température de pression d'huile ou de tuyau de refoulement pour application de tuyau de refoulement d'huile de turbocompresseur ou pour moteurs à aspiration naturelle.

Support pour installer le refroidisseur d'huile externe en ergal avec des trous pour les capteurs de pression d'huile et de température d'huile sur le moteur Fiat X19 - 128

Support sandwich pour installer un radiateur d'huile externe en ergal avec trous pour capteurs de pression d'huile et capteur de température adapté pour installation sur moteurs Ford Escort Cosworth et Sierra Cosworth 2000 Turbo

Support de radiateur d'huile spécifique qu'on ne trouve pas pour cette voiture Alfaromeo Alfasud 1300 et tous les moteurs similaires qui ont en fait le raccordement habituel avec un grand filtre qui permet d'installer le radiateur d'huile externe, avec un boulon percé pour fixation monobloc et l'huile d'origine le filtre est vissé, avec des trous pour les capteurs de pression d'huile et de température.

Kit de base adaptateur pour déplacer le filtre à huile Peugeot 106 1600 8-16v Rallye Citroen Saxò porte-filtre et support complet, pour placer le filtre à huile ou pour repositionner le filtre à huile latéralement lorsqu'il n'y a pas de place pour l'installer pour diverses raisons, par exemple le collecteur d'échappement de type différent que le filtre à huile empêche son montage

Kit radiateur d'huile extérieur surdimensionné Renault Clio 1800 - 2000 Williams Kit complet avec canalisations, sandwich avec raccord spécifique.

Support spécifique pour Toyota Land Cruiser LJ70 2500 Turbo Diesel qui permet d'installer le radiateur d'huile externe, avec des trous pour éventuellement placer les capteurs de pression et de température d'huile.

Support pour l'installation de radiateur d'huile pour Ford FIESTA XR2 XR2i RS TURBO Escort CVH porte-filtre externe en ergal avec trous pour capteurs de pression et de température d'huile.

Support pour l'installation d'un radiateur d'huile Fiat 500 Abarth T-JET ou 100 CV et tous les moteurs 1.200-1.400 8 et 16v externes avec trous pour capteurs de pression d'huile et de température spécifiques pour tous les moteurs avec petit filtre à huile Fiat Alfa Lancia Abarth, y compris tous les moteurs Multiair . Indisponible sur le marché.

Support d'installation de refroidisseur d'huile externe Ergal avec trous pour capteurs de pression et de température d'huile spécifiques à tous les moteurs Alfaromeo Giulia GT 1300 et 1600 1978 des années 1980 avec filtre à cartouche

Support de radiateur d'huile spécifique introuvable pour ce Nissan Patrol TR 3300 Turbo de 110 ch qui permet d'installer le radiateur d'huile externe, avec pas de boulon 1"12 et filtre à huile, trous pour capteurs de pression et de température d'huile.

un soutien spécifique pour cette voiture qui vous permet d'installer le refroidisseur d'huile externe, avec des trous pour la pression d'huile et de capteurs de température.