Ligne d'échappement Inox pour Renault 5 GT Turbo toute version 115 et 120cv avec silencieux 60mm avec sortie d'échappement 76mm.
Les pinces relatives sont également incluses dans le prix.
Sur demande, nous pouvons également insérer un trou relatif pour une sonde lambda (non présente en standard) pour surveiller la carburation avec un instrument relatif,
Le tuyau de descente qui relie la turbine au reste de notre système peut être acheté séparément, en précisant le type de turbocompresseur que vous avez installé.
Système composé de 3 pièces, excluant le petit tuyau de descente.
Système d'échappement en acier inoxydable spécifique à Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo composé d'un échappement post-catalyseur flexible avec silencieux central et de silencieux arrière avec deux sorties gauche et droite de 100 mm de diamètre.
Pot d'échappement complet ProtoXide en acier inoxydable pour Alfa Romeo 75 Twin Spark 1800 - 2000 avec section d'échappement augmentée composée d'un final central et silencieux.
Silencieux d'échappement complet Suzuki Samurai SJ 413 en acier inoxydable avec section d'échappement augmentée pour installation sur n'importe quel moteur 100-1300-1600, 8v et 16v, qui se marie bien avec notre collecteur 4-2-1
Système d'échappement surdimensionné en acier inoxydable spécifique pour Lancia Delta 2.000 4WD 16v turbo PAS catalytique 70mm. Échappement avec double sortie gauche et droite 120X80 Un "DOIT AVOIR" ProtoXide souhaité par tous les fans de "Deltisti"
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