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Système d'échappement complet en acier inoxydable spécifique pour Fiat Coupè 2.000 5 cylindres 20v turbo sans catalyseur avec diamètre augmenté de 70mm.
PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
NUMÉRO DE SUIVI POUR TOUTES LES COMMANDES
SUPPORT LUN-VENDREDI 10.00-12.30 15.00-17.30
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Collecteur d'échappement en acier inoxydable, Fiat Coupé 20v Turbo 5 cylindres, réalisé comme sur la photo à installer également dans les versions équipées et sans climatisation, version avec longueurs de cylindre égales.
Pot d'échappement complet ProtoXide en acier inoxydable pour Alfa Romeo 75 Twin Spark 1800 - 2000 avec section d'échappement augmentée composée d'un final central et silencieux.
Pot d'échappement tout inox ProtoXide pour Renault 5 GT Turbo avec section d'échappement majorée.
Système d'échappement entièrement en acier inoxydable, spécifique pour Volkswagen Coccinelle 2000 TSI 200 ch augmenté entièrement de 70 mm.
Système d'échappement en acier inoxydable spécifique pour Opel Calibra 2.0 16v turbo NON catalytique 70mm.
Système d'échappement en acier inoxydable spécifique pour Fiat Punto GT Turbo sans catalyseur avec diamètre augmenté de 60 mm.
Centre de remplacement et tube d'extrémité spectaculaires pour installation d'échappement sportif avec valve contrôlée par télécommande.
Silencieux d'échappement, en acier inoxydable, parfaitement remplaçable par l'échappement standard sans avoir à effectuer de découpes ou de soudures.
Système d'échappement en acier inox spécifique au souffle Coupè 2.000 16v turbo sans catalyseur de diamètre 70mm.
Ligne d'échappement surdimensionnée entièrement en inox, pas de GPF / OPF spécifique pour Audi TTS MK3 2000 TFSI 245 cv entièrement réalisée en 76mm
Echappement complet Fiat Panda 100Hp 1400 16v silencieux en acier inoxydable avec section d'échappement augmentée.
Système d'échappement entièrement en acier spécifique pour Audi TTS 2000 270 ch à partir de 70 mm.
Sonde lambda NTK large bande à large bande. Domaine d'utilisation AFR 9-19.
Petit connecteur rectangulaire unique sur un côté et arrondie avec 5 fils, comme le modèle 3.
Système d'échappement surdimensionné en acier inoxydable spécifique pour Lancia Delta 2.000 4WD 16v turbo PAS catalytique 70mm. Échappement avec double sortie gauche et droite 120X80 Un "DOIT AVOIR" ProtoXide souhaité par tous les fans de "Deltisti"
Pot d'échappement Renault Clio 3 000 V6 complet avec collecteurs, sans pots catalytiques, en acier inoxydable.
Échappement complet pour Fiat GrandePunto MJ 1,9 120-130HP, composée de tuyau d'échappement central.
Lancia Delta 2.000 Evoluzione 16v turbo NON catalytique système d'échappement surdimensionné 70mm en acier inoxydable. Pot d'échappement avec sortie gauche ovale 120X80 Un MUST ProtoXide recherché par tous les passionnés de "Deltist" surtout pour le son fantastique et parce qu'il est fait avec des tuyaux entièrement coudés, un minimum de soudure, par rapport à beaucoup d'autres sur le marché qui sont tous des pièces découpées et soudées avec des pièces moulées courbes.
Silencieux d'échappement complet Suzuki Samurai SJ 413 en acier inoxydable avec section d'échappement augmentée pour installation sur n'importe quel moteur 100-1300-1600, 8v et 16v, qui se marie bien avec notre collecteur 4-2-1
Système d'échappement complet en acier inoxydable spécifique pour Fiat Coupè 2.000 5 cylindres 20v turbo sans catalyseur avec diamètre augmenté de 70mm.