Échappement Fiat Panda 100Cv complet augmenté en acier inoxydable

Système d'échappement inox spécifique pour Fiato Coupè 2.000 5 cylindres 20v turbo sans catalyseur de 70mm de diamètre.

Système d'échappement en acier inoxydable spécifique à Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo composé d'un échappement post-catalyseur flexible avec silencieux central et de silencieux arrière avec deux sorties gauche et droite de 100 mm de diamètre.

Système d'échappement en acier inoxydable spécifique pour Fiat Punto GT Turbo sans catalyseur avec diamètre augmenté de 60 mm.

Remplacement central et final spectaculaire pour une installation d'échappement sport avec valve télécommandée

Échappement final, en acier inoxydable, parfaitement remplaçable à l'échappement standard sans avoir à faire de coupes ou de soudure.

Ligne d'échappement surdimensionnée entièrement en inox, pas de GPF / OPF spécifique pour Audi TTS MK3 2000 TFSI 245 cv entièrement réalisée en 76mm

Système d'échappement entièrement en acier inoxydable, spécifique pour Volkswagen Coccinelle 2000 TSI 200 ch augmenté entièrement de 70 mm.

Système d'échappement en acier inox spécifique au souffle Coupè 2.000 16v turbo sans catalyseur de diamètre 70mm.

Système d'échappement en acier inoxydable pour Lancia Delta 2.0 spécifique 16v Turbo, avec la sortie de brancard

Échappement complet pour Fiat GrandePunto MJ 1,9 120-130HP, composée de tuyau d'échappement central.

Système d'échappement en acier inoxydable spécifique pour Fiat 500 Abarth 1400 16v Turbo, avec sortie latérale côté conducteur et côté passager.