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Silencieux d'échappement complet Suzuki Samurai SJ 413 en acier inoxydable avec section d'échappement augmentée pour installation sur n'importe quel moteur 100-1300-1600, 8v et 16v, qui se marie bien avec notre collecteur 4-2-1
PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
NUMÉRO DE SUIVI POUR TOUTES LES COMMANDES
SUPPORT LUN-VENDREDI 10.00-12.30 15.00-17.30
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Système d'échappement en acier inoxydable spécifique pour Opel Calibra 2.0 16v turbo NON catalytique 70mm.
Centre de remplacement et tube d'extrémité spectaculaires pour installation d'échappement sportif avec valve contrôlée par télécommande.
Silencieux d'échappement, en acier inoxydable, parfaitement remplaçable par l'échappement standard sans avoir à effectuer de découpes ou de soudures.
Système d'échappement complet en acier inoxydable à double tuyau de descente sans catalyseur à deux bornes
Pot d'échappement complet ProtoXide en acier inoxydable pour Alfa Romeo 75 Twin Spark 1800 - 2000 avec section d'échappement augmentée composée d'un final central et silencieux.
Echappement complet Fiat Panda 100Hp 1400 16v silencieux en acier inoxydable avec section d'échappement augmentée.
Pot d'échappement tout inox ProtoXide pour Renault 5 GT Turbo avec section d'échappement majorée.
Système d'échappement entièrement en acier spécifique pour Audi TTS 2000 270 ch à partir de 70 mm.
Ligne d'échappement surdimensionnée entièrement en inox, pas de GPF / OPF spécifique pour Audi TTS MK3 2000 TFSI 245 cv entièrement réalisée en 76mm
Système d'échappement en acier inoxydable spécifique à Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo composé d'un échappement post-catalyseur flexible avec silencieux central et de silencieux arrière avec deux sorties gauche et droite de 100 mm de diamètre.
Système d'échappement en acier inoxydable pour Lancia Delta 2.0 spécifique 16v Turbo, avec la sortie de brancard
Système d'échappement complet en acier inoxydable spécifique pour Fiat Coupè 2.000 5 cylindres 20v turbo sans catalyseur avec diamètre augmenté de 70mm.
Système d'échappement entièrement en acier inoxydable, spécifique pour Volkswagen Coccinelle 2000 TSI 200 ch augmenté entièrement de 70 mm.
Sonde lambda NTK large bande à large bande. Domaine d'utilisation AFR 9-19.
Petit connecteur rectangulaire unique sur un côté et arrondie avec 5 fils, comme le modèle 3.
Silencieux installé sur GrandePunto Fiat Abarth 1.4 T-Jet 16v Turbo
Système d'échappement en acier inoxydable spécifique pour Fiat Punto GT Turbo sans catalyseur avec diamètre augmenté de 60 mm.
Système d'échappement en acier inoxydable spécifique pour Fiat Uno Turbo sans catalyseur avec diamètre augmenté de 60 mm.
Collecteurs en acier inoxydable pour l'installation de Suzuki SJ410-413 avec moteur 1.3 16v (Swift) type 4-2-1 avec fixation finale pour pince.
Silencieux d'échappement complet Suzuki Samurai SJ 413 en acier inoxydable avec section d'échappement augmentée pour installation sur n'importe quel moteur 100-1300-1600, 8v et 16v, qui se marie bien avec notre collecteur 4-2-1