Changement de suralimentation Audi RS3 2.5 Plug and play

Turbocompresseur GTO 470 qui est monté sur roulements doubles que l'attaque initiale sur le T3 collecteur.

roulements à turbocompresseur permet la puissance de l'ordre de 160-250 ch en fonction de l'application

Turbocompresseur sur bagues avec palier de butée à 360 degrés version 95cv et encore plus + ventilateur d'admission augmenté de 2mm qui est installé sur la version de base 75cv à géométrie fixe.

roulements pour turbocompresseurs pour applications jusqu'à 1000hp.

Changement de votre turbocompresseur avec la transformation et l'augmentation des paliers pour Porsche 944.

Turbocompresseur Garrett GBC 17 - 250 d'origine Garrett sur bagues pour applications sur turbo boosters ou conversions.

roulements de turbo sur le moteur intallabile Mini R56, Peugeot 207 THP 150 et 175 ch, avec soupape de décharge renforcé et limiteur d'huile spécifique.

Turbocompresseur GTO 23 sur double roulements spécifique pour Renault 5 GT Turbo. Plug and play avec le turbocompresseur d'origine ! Il garantit une traction maximale à régime moyen-bas et une puissance maximale jusqu'à 200 ch.

Le turbocompresseur sur roulements autorise des puissances de l'ordre de 200-270 ch selon les applications