Turbocompresseur GTX WIYE sur roulements

Turbocompresseur modifié pour l'essence intelligente platine 360. Supports sans aucune modification

Changement de votre turbocompresseur pour augmenter et la transformation des roulements

Turbocompresseur à bagues basé sur Mitsubishi Td04 fabriqué par le service technique ProtoXide pour 1 400 moteurs Abarth T-jet

Tiel GT35 turbocompresseur développé exclusivement par le département Tial sport automobile avec le côté d'admission bi-flux résultant du développement Tial.

Modification de votre turbocompresseur pour l'augmenter et le renforcer avec une butée à 360°. Modification possible sur tous les turbos de ce moteur 1600 comme les Peugeot 207 Le Mans et autres moteurs similaires.

Turbocompresseur Garrett GBC 22 - 350 d'origine Garrett sur bagues pour applications sur turbo boosters ou conversions.

Turbocompresseur sur roulements avec toute nouvelle technologie spécifique aux moteurs Abarth ou Mini R56 ou Peugeot - Citroën avec le moteur habituel, la photo peut ne pas être correcte selon le modèle de voiture que vous achetez.

Turbocompresseur sur roulements avec écrou en inox le tout usiné dans du solide même la corasse!

Turbocompresseur sur bagues refroidi et lubrifié uniquement avec de l'huile.

Modification de votre turbocompresseur avec transformation sur roulements pour Ferrari 208. Plug and Play

Turbocompresseur Garrett G30-900 sur roulements à double rotation standard