Compresseur rotatif et l'arbre d'échappement, plus
Nous maintenons un plateau tournant à 360 ° déjà présent sur ce turbocompresseur
Et «nécessaire pour nous d'envoyer derrière votre turbocompresseur, a aussi battu.
Nous recommandons toujours d'éviter tout doute, ce TwinAir moteur remplacement de la conduite d'huile sous pression menant à la lubrification du turbocompresseur.
roulements pour turbocompresseurs pour moteurs 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, l'installation de collecteur d'origine, mais vous devez réaliser la descente.
Douilles turbocompresseur protoxyde GTB220 ainsi à géométrie variable sur la décharge pour l'installation de moteurs Fiat Lancia Alfa 1.9 JTD 8v-16v qui permet jusqu'à 200 220hp.
Turbocompresseur sur roulements avec toute nouvelle technologie spécifique aux moteurs Abarth ou Mini R56 ou Peugeot - Citroën avec le moteur habituel, la photo peut ne pas être correcte selon le modèle de voiture que vous achetez.