paliers Turbocharger avec spirale en acier inoxydable!
Le turbocompresseur est entièrement à partir de billettes
Même corasse est pas jeté comme tous les autres chargeurs turbo sur le marché, mais plutôt a été faite d'acier inoxydable pour travailler avec stabilité à haute température, billettes aussi!
entrée d'air 102mm avec anti-pompage, sortie 63mm manches!
Cage qui fixe les paliers de loquets en acier, non en plastique comme garrett.
précharge variable sur le groupe d'appui pour augmenter la précision de la fiabilité et la durabilité. BREVETS SOLE, signifie que l'arbre peut rester plus stable pour atteindre toujours des pressions encore plus élevées.
nécessité E 'pour l'utiliser exclusivement avec wastegate externe acqistabile séparément.
Application possible en fonction de la préparation: 2000cc up. bien que d'autres coupes existent à la fois inférieure et supérieure
Applications possibles: Lancia Delta Integrale, Subaru Impreza, Fiat Coupé etc. Pour plus de détails techniques nous contacter par téléphone.
Kit complet avec collecteurs d'échappement et turbocompresseur surdimensionné pour tous les moteurs Renault TCe 3 cylindres et compatible avec Captur, Twingo, Clio Dacia et similaires
Turbocompresseur GTO 23 sur doubles roulements spécifiquement pour Renault 5 GT Turbo. Plug and play avec turbocompresseur d'origine! Fournit un couple maximal à bas régime.
Turbocompresseur GTO 21 sur double roulements spécifique pour Renault 5 GT Turbo. Plug and play avec le turbocompresseur d'origine ! Il garantit une traction maximale à bas régime et une puissance maximale jusqu'à 180-190 ch.
Turbocompresseur Mitsubishi TD04 monté sur douille pour applications sur moteurs essence et diesel de 1 400 à 1 600 cm3, refroidi et lubrifié uniquement avec de l'huile.
Garrett étape du turbocompresseur 4? sur roulements doubles. Cette soupape de décharge interne. Application possible en fonction de la préparation: jusqu'à 1400cc.