Turbocompresseur Tial GTX grand

Turbocompresseur surdimensionné et modifié pour Smart ForTwo essence et renforcé avec sellette d'attelage à 360 °. Il se monte comme installer l'original.

Changement de votre transformation du turbocompresseur des roulements et augmentation

Turbo course roulements d'origine Garrett pour des puissances allant de 160 à 230hp

roulements de turbo sur le moteur intallabile Mini R56, Peugeot 207 THP 150 et 175 ch, avec soupape de décharge renforcé et limiteur d'huile spécifique.

Turbocompresseur sur roulements avec écrou en inox le tout usiné dans du solide même la corasse!

Turbocompresseur sur roulements qui permet des puissances de l'ordre de 200-3000 CV en fonction de l'application et de la pression d'utilisation.

Turbocompresseur Garrett GBC 17 - 250 d'origine Garrett sur bagues pour applications sur turbo boosters ou conversions.

Augmentation du turbocompresseur sur les doubles roulements "Plug and Play" pour des puissances de l'ordre de 300-330 ch

Turbocompresseur GT28 A60

roulements à turbocompresseur avec l'acier inoxydable en spirale!

Modification sur votre turbocompresseur pour transformation sur roulements GTX Rov.