Turbocompresseur pour turbo conversion pour moteurs Fiat FIRE 1100-1200 jusqu'à 150 ch

Turbocompresseur à double ballon "Plug and Play" Lancia Delta 8-16v.

Changement de votre turbocompresseur avec la transformation et l'augmentation des paliers pour Porsche 944.

Changement de votre turbocompresseur prévu

roulements à turbocompresseur avec l'acier inoxydable en spirale!

Turbocompresseur à bague TD04 modifié ProtoXide pour moteurs 1400 Fiat Punto Gt - Fiat Uno Turbo 1400.

Turbocompresseur Garrett G30-900 sur roulements à double rotation standard

Modification et augmentation du turbocompresseur Gt1446 pour Fiat 500 Abarth, nous utilisons un turbocompresseur à rotation et installons une corasse "coeur" modifiée différente plus grande que la version originale tout en conservant l'impact esthétique d'origine. Il est possible d'ajouter un wastegate en Protoxyde entièrement réglable et renforcé.

Turbocompresseur modifié pour l'essence intelligente platine 360. Supports sans aucune modification

Modifier votre paliers du turbocompresseur GTX transformation

Turbocompresseur Garrett GBC 14 - 200 d'origine Garrett sur bagues pour applications sur turbo boosters ou conversions.

Modification sur le turbocompresseur Gt1446, même en cas de panne, il est nécessaire de nous envoyer votre turbocompresseur et nous installons un autre coeur plus gros modifié qui permet d'atteindre 30 ch de plus que la version d'origine. Il est possible d'ajouter une soupape de décharge obtenue à partir de Protoxyde entièrement réglable et renforcé.