Raccords d'eau du turbocompresseur avec raccord cannelé long

Ce tuyau d'huile vous permet d'installer le turbo d'origine avec notre nouveau tube en téflon recouvert de tresse métallique.

Le tuyau de refoulement d'huile pour ALFA ROMEO 75 1800 TURBO permet l'installation du turbocompresseur d'origine à la fois avec le collecteur d'origine et avec notre collecteur en acier

Raccord tétine mâle AN10 20X1,5 en acier galvanisé magnétique, il se fixe comme un simple téton à visser.

Raccord d'entrée d'huile réduit à 1,5 mm avec connexion 4AN pour turbocompresseurs avec connexion à oeil M10 X1,5 tels que les turbocompresseurs Mitsubishi et autres

Tuyau de refoulement d'huile pour Lancia Delta, Fiat Coupè, avec n'importe quel moteur de 1600 à 2000 à la fois 8 et 16v et permet l'installation de tout type de turbocompresseur Mitsubishi TD05 dérivé de Mitsubishi Evo 8-9 avec position turbo sur le collecteur similaire à celui d'origine .

Raccord turbocompresseur Renault 5 Gt Turbo 1ère série 4AN

Raccord en acier très utile à appliquer lorsque vous décidez de transformer en turbo n'importe quel moteur et avec ce raccord spécial, il est possible de le fixer et de le souder sur le carter d'huile, de faire la connexion pour ramener la vidange d'huile du turbocompresseur dans le carter./ p>

Le tuyau d'huile permet d'installer la nouvelle conduite pour créer l'arrivée d'huile pour le turbocompresseur sur TOUS les moteurs Minicooper R50 transformés en turbo, adaptée pour être connectée à n'importe quelle position où le turbo est connecté (position haute, centrale, basse).

Ce tube de livraison d'huile de haute qualité qui Protoxide réalisé en fonction de vos besoins.

Raccord de vidange d'huile en aluminium Mitsubishi TD04 avec joint spécifique relatif qui peut être utilisé sur tous les turbocompresseurs.

Ce kit fournit les raccords, les joints et la tuyauterie dédiés nécessaires pour l'assemblage de tout turbocompresseur avec des ondulations sur les roulements de la garniture tels que gt28 gt30 gtx35

Raccords sont difficiles à trouver pour tuyau de refroidissement de l'eau avec des shorts pour les turbocompresseurs

Raccord téton AN10 en inox, il peut être soudé ou fixé comme un simple téton à visser ou à utiliser pour souder sur le retour d'huile vers le carter.

Tuyau d'huile Renault 5 GT Turbo pour installer turbocompresseur Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22

Ce tuyau d'huile vous permet d'installer toute la ligne de la double boule Garrett, complet avec raccord spécifique américain difficile à trouver.