Stop pour la soupape de décharge turbo

Raccords sont difficiles à trouver pour tuyau de refroidissement de l'eau avec des shorts pour les turbocompresseurs

Le tuyau de refoulement d'huile pour ALFA ROMEO 75 1800 TURBO permet l'installation du turbocompresseur d'origine à la fois avec le collecteur d'origine et avec notre collecteur en acier

bardage en aluminium utilisé sur tous les turbocompresseurs Garrett GT de série roulements à billes, GT25, GT28, GT30, GT35, et de nombreux autres modèles.

Pipe de refoulement d'huile qui permet d'installer le turbocompresseur Mitsubishi TD04 sans apporter de modifications sur la Renault 5 GT Turbo

Ce tuyau d'huile vous permet d'installer toute la ligne de la double boule Garrett, complet avec raccord spécifique américain difficile à trouver.

Tuyau d'huile qui vous permet d'installer n'importe quel turbocompresseur Garrett sur double roulement à partir des turbocompresseurs Garrett G25-G28-GT30-Gt35 et GTX28-GTX30-GTX35 et du turbocompresseur ProtoXide Gto avec position latérale au-dessus du côté de la boîte de vitesses.

Raccord téton AN10 en inox, il peut être soudé ou fixé comme un simple téton à visser ou à utiliser pour souder sur le retour d'huile vers le carter.

Montage pour tous les turbocompresseurs Garrett GT roulements à billes série acier inoxydable, GT25, GT28, GT30, GT35. Compléter avec le joint.

Approprié pour tous les turbocompresseurs Garrett T3 acier inoxydable - T4 - T5

Raccords de prise pour passage de refroidissement par eau du turbocompresseur Étape 14X1.5

Tuyau d'huile Renault 5 GT Turbo pour installer turbocompresseur Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22

Cette conduite d'huile vous permet d'installer le turbocompresseur Garrett d'origine sans aucune modification.

Tuyau de distribution d'huile pour remplacer les moteurs d'origine Fiat 500 Panda 1300 Mjet 2wd et 4x4 et similaires constitué d'un nouveau tuyau en PTFE renforcé recouvert d'une tresse métallique.

Vidange d'huile pour turbocompresseur Garrett GT 1446 GTX28 - GTX 30 - GTX 35 Mitsubishi TD04, raccord de sortie long type 10AN.

Ce kit fournit les accessoires dédiés, les phoques et les tuyaux nécessaires pour le montage de turbocompresseurs Garrett GT2056 ou Mitsubishi TD04.

Adaptateur de raccord d'huile qui permet d'installer la nouvelle ligne de refoulement d'huile pour la conversion du turbocompresseur sur les moteurs turbo-transformés ALL FIRE pouvant être connectés à n'importe quelle position de connexion du turbo (position haute, centrale, basse).