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Raccord de vidange d'huile en aluminium avec joint spécifique pouvant être utilisé sur tous les turbocompresseurs Garrett série GT - GTX sur roulements, gt25, gt28, gt30, gt35 et bien d'autres modèles.
PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
NUMÉRO DE SUIVI POUR TOUTES LES COMMANDES
SUPPORT LUN-VENDREDI 10.00-12.30 15.00-17.30
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Ce tuyau d'huile vous permet de remplacer le tube original qui souffre de la rupture et de l'obstruction.
Raccord de vidange d'huile en acier inoxydable pour turbocompresseurs Garrett GT - GTX et Mitsubishi TD04 et bien d'autres turbocompresseurs. Impossible à obtenir
Ce tube de livraison d'huile de haute qualité qui Protoxide réalisé en fonction de vos besoins.
Ce tuyau d'huile vous permet d'installer soit à travers le conseil d'administration ou Garrett Turbos d'origine IHI 1446
Difficile de trouver des raccords pour l'eau de refroidissement avec tuyau court pour turbocompresseur
Pipe de refoulement d'huile pour FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600 pour installer n'importe quel turbocompresseur Garrett - XONA sur double roulements GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 au dessus de la boîte de vitesses latérale.
Kit de montage dédié, joints et toutes les canalisations nécessaires au montage du turbocompresseur Garrett GBC 17 20 22
Tuyau d'huile de distribution d'huile qui remplace le tuyau d'origine 46419635 pour le Turbo d'origine Garrett Fiat Coupè 2000 20v Lancia K 2000 Turbo 20v et moteurs similaires, constitué d'un nouveau tuyau en PTFE renforcé recouvert de tresse métallique.
Tuyau de refoulement d'huile pour Lancia Delta, Fiat Coupè, avec n'importe quel moteur de 1600 à 2000 à la fois 8 et 16v et permet l'installation de tout type de turbocompresseur Mitsubishi TD05 dérivé de Mitsubishi Evo 8-9 avec position turbo sur le collecteur similaire à celui d'origine .
Raccord de vidange d'huile en aluminium Mitsubishi TD04 avec joint spécifique relatif qui peut être utilisé sur tous les turbocompresseurs.
Vis creuse pour turbocompresseur TD04 sans aucun filtre interne
Kit de raccords dédié, joints et tous les tuyaux nécessaires au montage des turbocompresseurs Garrett GT 25-28 et GTX 28 et GTX30
Tuyau de refoulement d'huile pour 5 cylindres Fiat Coupè 2000 20V Turbo qui permet d'installer toute la ligne Garrett sur doubles roulements, équipé d'un raccord de bride américain spécifique très difficile à trouver
Entretoise en aluminium pour vidange d'huile de turbocompresseur Garrett GT 1446 qui permet d'utiliser le tuyau d'origine le plus court et ainsi de l'allonger à la bonne longueur.
Ce tuyau d'huile permet d'installer soit toute la ligne Turbo Garrett ou protoxyde double balle, avec ajustement individuel américain difficile à trouver.
Raccord turbocompresseur Renault 5 Gt Turbo 1ère série 4AN
Raccord de vidange d'huile en aluminium avec joint spécifique pouvant être utilisé sur tous les turbocompresseurs Garrett série GT - GTX sur roulements, gt25, gt28, gt30, gt35 et bien d'autres modèles.