Raccord de vidange d'huile en aluminium pour turbocompresseurs Mitsubishi TD04 avec joint

Raccords de prise pour passage de refroidissement par eau du turbocompresseur Étape 14X1.5

Raccord tétine mâle AN10 20X1,5 en acier galvanisé magnétique, il se fixe comme un simple téton à visser.

Durite de refoulement de graissage turbo qui permet d'installer n'importe quel turbocompresseur Garrett sur les doubles roulements de la gamme GT25- GT28 Gt30 et GTX28 GTX30 Gt 23 sur les monoblocs type Prisma Tempra qui sont couramment utilisés pour transformer le turbo Fiat Punto Gt ou Fiat Uno en 1600. Long tuyau d'huile à atteindre devant le monobloc complet avec vis creuse et raccord restricteur spécifique au pas américain, très difficile à trouver.

Tuyau d'huile pour installer n'importe quel turbocompresseur Mitsubishi TD04 sur Fiat Punto Gt 1400 et Fiat Uno Turbo

Aluminium raccord fileté utilisé sur tous les turbocompresseurs Garrett GT roulements à billes, série GT25, GT28, GT30, GT35, et de nombreux autres modèles.

Tuyau de refoulement d'huile pour Lancia Delta, Fiat Coupè, avec n'importe quel moteur de 1600 à 2000 à la fois 8 et 16v et permet l'installation de tout type de turbocompresseur Mitsubishi TD05 dérivé de Mitsubishi Evo 8-9 avec position turbo sur le collecteur similaire à celui d'origine .

Ce tuyau d'huile vous permet d'installer le turbo d'origine avec notre nouveau tube en téflon recouvert de tresse métallique.

Ce kit fournit tous les accessoires pertinents, les joints et tous les tuyaux nécessaires à l'assemblage de la GTO221 du turbocompresseur.

Ce kit fournit les raccords, les joints et la tuyauterie dédiés nécessaires pour l'assemblage de tout turbocompresseur avec des ondulations sur les roulements de la garniture tels que gt28 gt30 gtx35

Le tuyau de refoulement d'huile pour ALFA ROMEO 75 1800 TURBO permet l'installation du turbocompresseur d'origine à la fois avec le collecteur d'origine et avec notre collecteur en acier

extension de l'acier inoxydable pour la jonction de deux tuyaux.

Kit raccords et durites de joints Grande Punto - 500 Abarth avec turbo Mitsubishi TD04 ou Garrett GT2056, ce kit fournit les raccords, joints et durites dédiés nécessaires au montage des turbocompresseurs Garrett GT2056 ou Mitsubishi TD04.

Vis creuse 1/8 sans aucun filtre interne pour banjo avec tube à oeil de 10mm.

Kit de raccords dédié, joints et tous les tuyaux nécessaires au montage des turbocompresseurs Garrett GT 25-28 et GTX 28 et GTX30

Ce kit fournit les raccords, joints et tuyauterie dédiés nécessaires au montage de tout turbocompresseur avec course sur roulements Garrett tel que gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410