N2O pilote

Carte de linéariser thermocouple température TCK dans 0-5 signal de tension

Câble USB SLAVE pour modifier les mappages à l'intérieur des unités de contrôle Unichip effectués par quelqu'un d'autre

Le module Unichip Intelligent Drive ne peut être utilisé qu'avec les unités de contrôle Unichip qui vous permettent d'épaissir et d'affiner la carburation en pilotant directement les injecteurs. Nécessite l'installation d'une unité de contrôle Unichip

Pilotes pour V-Tech Honda ou gérer les charges de bobines

Version universelle unité de Unichip Q PLUS.

Unité de commande spécifique pour Ford Ranger 2000 Turbo 213 ch type Piggy Back, version Unichip X Plus , complète de trois cartes avec câblage spécifique Plug and Play. Avec cette unité de contrôle supplémentaire, il est possible d'éviter la reprogrammation du moteur et d'être totalement réversible, conservant ainsi la garantie officielle Ford.

Calculateur universel de type Piggy Back, version Unichip X+ pour voitures de course, motos, jet ski ou tout autre type de moteur alimenté par essence, diesel, E85 ou tout autre type de carburant.

Unichip Chip Performance installé sur Peugeot 207 1.6 THP turbo avec prise de câblage de 150 ch et jouer.

Unité de commande Unichip supplémentaire pouvant être installée sur Mercedes A45.

Unichip écus plus installé sur Hyundai IX35 ou Kia Sportage 1.7 moteur de 115 ch de TurboDiesel.

Câble de connexion console Unichip pour la programmation

Unichip Chip Performance installé sur Panda 100hp.

INJECTION DIESEL forme OVERDRIVE ne peut être utilisé avec l'ECU Unichip qui vous permet de graisser la carburation pilotage directement les injecteurs.

Circuit qui permet fils riponticellare interrompues par l'Intelligent dur