V-Tech conducteur

Circuit qui permet fils riponticellare interrompues par l'Intelligent dur

Unité de commande Unichip supplémentaire pouvant être installée sur Mercedes A45.

Unichip et Intelligent Drive Unités de commande et capteur de pression Unichip pouvant être installés sur les moteurs Fiat Fire 1200 8v et 1400 8v

Pilote pour gérer le solénoïde pour l'oxyde nitreux.

Circuit permettant dall'Unichip fils riponticellare interrompu

Carte de linéariser thermocouple température TCK dans 0-5 signal de tension

5 commutateur rotatif en position Unichip

Unichip Chip Performance installé sur Audi S3 TT Scirocco Volkswagen Golf 2.0 turbo FSI de 200 ch à 265 inclusivement.

Unichip Chip Performance installé sur Peugeot 207 1.6 THP turbo avec prise de câblage de 150 ch et jouer.

Câble USB SLAVE pour modifier les mappages à l'intérieur des unités de contrôle Unichip effectués par quelqu'un d'autre

Calculateur universel de type Piggy Back, version Unichip X+ pour voitures de course, motos, jet ski ou tout autre type de moteur alimenté par essence, diesel, E85 ou tout autre type de carburant.

Module de capteur de pression jusqu'à 3,5 bar absolu intégré, avec la possibilité d'ajuster ferme Aps en régulation de tension au moyen d'une vis.

Forme IntelligentDrive ne peut être utilisé avec le Unichip écus qui vous permet de prendre du poids et penchez voler directement vers les injecteurs.

Module Bluetooth utilisable uniquement avec les unités de contrôle Unichip qui permet de modifier jusqu'à 5 cartographies directement depuis le conducteur à l'aide d'un téléphone portable ou d'un smartphone.