Cette unité de commande pour 19 1800-2000 16v Renault Clio ou Renault lui permet d'être remplacé à l'original, fourni par un câblage.
Comment supplémentaire costro est également possible d'avoir un câblage complet nouveau, étant donné que le câblage d'origine dans le monde d'aujourd'hui est un câblage souvent en ruine comme cela se fait à l'époque par Renault qui cherchent à économiser de l'argent dans tous les sens. Avec ce câblage vous auriez un câblage avec des fils correctement dimensionnés en fonction de l'utilisation qui soutiendra, câbles blindés et des couleurs dédiées pour faciliter l'identification même présent dans le logiciel de l'unité de commande. Vous venez de couper des brins longs à la taille et d'installer les connecteurs terminaux non inclus, cliquez sur Accessoires de ce produit pour les acheter
Vous devez bien faire, cependant, être prudent, car cela ne signifie pas que la cartographie interne effectuée par le service technique protoxyde convient à tous les moteurs, (préparé et non, et non injecteurs ont augmenté ..) cela pour vous faire comprendre que vous aurez besoin de votre propre set-up après la voiture reste. (Juste pour cela a déjà été inséré une carte de base pour pouvoir démarrer et la circulation, mais il est fortement conseillé de le changer en fonction de votre configuration moteur. O peut, à ce stade, il existe plusieurs déjà disponibles.
Entièrement programmable par logiciel (en anglais)y compris l'anglais et fonctionne en temps réel.
Parmi les nombreuses fonctionnalités sont présentes launch control, et Bang-Bang et Anti-Lag.
E « installation instrumentation adéquate fortement recommandée afin de réaliser une cartographie comme sonde pour la carburation à large bande
Le contrôleur fonctionne avec tous les capteurs d' origine et plus a déjà intégré un capteur de pression APS en mesure d'obtenir à 4,5 bars absolus et permet SUPPRIMER LE CAPTEUR DE PRESSION ORIGINAL et e « possible via un collegamente 3 fils relient également notre Tableau de bord digital , qui sont achetés séparément.
auto-diagnostic professionnel intégré qui permet à des défaillances indicargi de capteurs ou règlements de câblage, en fait, cet appareil est capable de détecter, en cas d'erreur, si elle a une erreur sur le fil ou sur le capteur et utilise la lumière d'avertissement de panne ordinaire (l'image de l'injecteur) pour indicarvelo en cas d'échec, même sans ordinateur connecté via clignote.
Le logiciel est inclus et fonctionne sur tous les systèmes d'exploitation Windows (de Windows XP jusqu'à 10) sur un PC avec le système d'exploitation Microsoft
Il est également inclus le câble série à l'unité de commande qui devient USB à l'aide d'un convertisseur USB non inclus.
Soutien à la fois lala cartographie de l'installation sont considérés comme des coûts supplémentaires pour l' achat ici et qui l' achète doit être responsable de l'installation et assurez - vous que vous avez toutes les exigences nécessaires à la cartographie tecncie
injecteurs nécessaires ont augmenté.
Dans ce paquet , il est inclus des fichiers source, la configuration et le contrôle des instructions de connexion spécifiques.
Aucun changement ne devrait être sur la roue codeuse, en utilisant le volant d' origine.
Unité de commande de course programmable qui peut être installée sur tous les moteurs du groupe Fiat Alfa Lancia tels que les moteurs Fiat Punto Panda Fire 1100 - 1200 - 1400 8v qui utilise les capteurs de régime et de came et les bobines d'origine.
Cette unité de plug and play utilisé sur Mitsubishi Lancer EVO 5-6 et 7 lui permet d'être remplacé à l'original, car il a la méthode habituelle d'attaque.
Cet appareil vous permet de transformer une voiture en un turbo carburateur aspiré ou injection ou de prendre la place de votre unité d'origine pour une gestion complète du moteur et tableau de bord.
Calculateur moteur HAYABUSA transformé en Turbo 1300 avec câblage dédié et ALLUMAGE CDI avec capteurs roues phoniques, capteur de régime et capteur de phase d'origine le tout de série, aucune modification à apporter.
Cet appareil vous permet de transformer une voiture en un turbo carburateur aspiré ou injection ou de prendre la place de votre unité d'origine pour une gestion complète du moteur et tableau de bord.
Cet appareil vous permet de transformer une voiture en un turbo carburateur ou injection aspiration ou de prendre la place de votre unité d'origine pour une gestion complète du moteur atmosphérique ou turbo et son tableau de bord.
Manicotti in gomma nitrile PIRELLI per passaggio aria (fino a 3 bar) diametro interno 60 mm. Ideali per manicotti aspirazione (intercooler,corpo farfallato,turbo,etc..). Il prezzo ? riferito ad 1 metro di lunghezza.
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