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Boîtier de commande de compétition programmable "Plug and Play" pour moteur Ford Sierra Cosworth 2000 Turbo remplace l'original IAW Marelli.
PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
NUMÉRO DE SUIVI POUR TOUTES LES COMMANDES
SUPPORT LUN-VENDREDI 10.00-12.30 15.00-17.30
Il est possible de commander l'unité de commande en choisissant parmi les nombreuses cartographies de départ avec les injecteurs Marelli Blu et les injecteurs surdimensionnés.
Name | Value |
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Câblage universel pour les centrales Autronic SM3 et SM4
Tableau de bord numérique pour voitures et motos de course.
Tableau de bord numérique de compétition pour voitures et motos avec écran 6 pouces
Tableau de bord numérique de course pour voitures et motos avec le plus grand écran de 7 pouces
Kit de connecteurs et bornes électriques Ford Sierra Escort Cosworth 2000 16v Turbo Le forfait comprend toutes les bornes et connecteurs pour remettre à neuf et restaurer un faisceau de câblage moteur à la pointe de la technologie.
Ce Plug-and-Play unité pour Mitsubishi Lancer EVO 8 lui permet d'être remplacé à l'original, car il a la méthode habituelle d'attaque.
Interface qui peut conduire un accélérateur électrique du moteur "drive by wire"
Câble série ProtoXide - Le jack peut être utilisé pour la connexion avec toutes les unités de contrôle Autronic
unité de commande programmable peut être installé de la concurrence de Fiat ou Fiat Uno Turbo câblage complet Punto Gt
Unité de commande de course programmable qui peut être installée sur tous les moteurs du groupe Fiat Alfa Lancia tels que les moteurs Fiat Punto Panda Fire 1100 - 1200 - 1400 8v qui utilise les capteurs de régime et de came et les bobines d'origine.
Calculateur moteur "Plug and Play" Fiat Coupè 2000 20v ou 2.400 20v Turbo avec gestion complète du moteur.
Unité de contrôle CDI capacitive Autronic qui permet de gérer jusqu'à 4 bobines avec charge capacitive.
Interface qui permet d'envoyer un signal Canbus pour gérer certains modules qui ne fonctionneraient pas sans signal
Cette unité de contrôle d'allumage CDI vous permet de gérer complètement l'avance à l'allumage sur les moteurs 4 à 8 cylindres avec un seul distributeur basé sur la charge du moteur, donc adapté aux moteurs à aspiration naturelle et turbo. Il dispose d'un limiteur de vitesse et d'un Launch Launch ou d'un limiteur de démarrage entièrement programmable par logiciel. Il est également possible d'éliminer les broches et même dans certains cas d'éliminer définitivement le distributeur.
Unité de commande de course Fiat Punto GT programmable "Plug and Play".
Cet appareil vous permet de transformer une voiture en un turbo carburateur aspiré ou injection ou de prendre la place de votre unité d'origine pour une gestion complète du moteur et tableau de bord.
Cette unité de plug and play lui permet d'être remplacé à l'original.
Unité "Plug and Play" pour Fiat Coupé 2.0 ou 2.4 20v Turbo
Ce plug-and-Play de l'unité pour la période 2001-2005 Subaru lui permet d'être remplacé à l'original, car il a la méthode habituelle d'attaque.
Calculateur programmable de compétition pouvant être installé sur Lancia Delta 2000 16v Turbo
L'unité de gestion moteur de compétition pour Subaru 1999-2000 permet de la remplacer à l'origine, car elle dispose du système de fixation habituel.
Boîtier de commande de compétition programmable "Plug and Play" pour moteur Ford Sierra Cosworth 2000 Turbo remplace l'original IAW Marelli.