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Cet appareil permet d'être en 1995-1996 Subaru a remplacé l'original, mais est necessaro connecter au peigne originale.
PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
NUMÉRO DE SUIVI POUR TOUTES LES COMMANDES
SUPPORT LUN-VENDREDI 10.00-12.30 15.00-17.30
Name | Value |
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Unité "Plug and Play" Lancia Delta 16v Turbo
Câble série ProtoXide - Le jack peut être utilisé pour la connexion avec toutes les unités de contrôle Autronic
Unité de contrôle CDI capacitive Autronic qui permet de gérer jusqu'à 4 bobines avec charge capacitive.
Cet appareil vous permet de transformer une voiture en un turbo carburateur aspiré ou injection ou de prendre la place de votre unité d'origine pour une gestion complète du moteur et tableau de bord.
unité de commande programmable installé par la concurrence de Renault Clio ou turbo aspirés
Cet appareil vous permet de transformer une voiture en un turbo carburateur aspiré ou injection ou de prendre la place de votre unité d'origine pour une gestion complète du moteur et tableau de bord.
Ce Plug-and-Play unité pour Mitsubishi Lancer EVO 4 lui permet d'être remplacé à l'original, car il a la méthode habituelle d'attaque.
Interface qui permet d'envoyer un signal Canbus pour gérer certains modules qui ne fonctionneraient pas sans signal
Interface qui peut conduire un accélérateur électrique du moteur "drive by wire"
Cette unité de contrôle permet de définir un seuil de 0 à 5 volts qui, en cas de dépassement d’une tension sélectionnée, active un relais tel que le relais protoxyde ou toute autre activation
Puce à insérer dans toutes les unités de contrôle Autronic. Il vous permet de mettre à jour une ancienne unité de contrôle en la transformant avec de nouvelles fonctionnalités et fonctions.
Cette unité de plug and play utilisé sur Mitsubishi Lancer EVO 5-6 et 7 lui permet d'être remplacé à l'original, car il a la méthode habituelle d'attaque.
Unité de commande de course programmable qui peut être installée sur tous les moteurs du groupe Fiat Alfa Lancia tels que les moteurs Fiat Punto Panda Fire 1100 - 1200 - 1400 8v qui utilise les capteurs de régime et de came et les bobines d'origine.
Calculateur moteur "Plug and Play" Fiat Coupè 2000 20v ou 2.400 20v Turbo avec gestion complète du moteur.
Ce plug-and-Play de l'unité pour la période 1997-1999 Subaru lui permet d'être remplacé l \ 'origine, car il a la méthode habituelle d'attaque.
Câble série pouvant être utilisé pour la connexion avec toutes les unités de contrôle d'allumage MSD américaines
Cet appareil permet d'être en 1995-1996 Subaru a remplacé l'original, mais est necessaro connecter au peigne originale.