Pop-Off Valve Protoxyde Peugeot 207 1.6, Citroen DS3, Mini R56

Pop-Off Valve avec les opiacés ressort en alliage léger avec ventilation interne

Il permet, grâce à un adaptateur, de souffler l'excès d'air à l'extérieur, vous permettant d'entendre une bouffée classique en relâchement, à l'aide de la soupape de décharge d'origine.

Valve avec contrôle du vide - pression

Pop arrêt avec manchon en acier inoxydable pour spécifique Hyundai Genesis Coupé Turbo

Vous permet de sauter l'excès d'air extérieur permet de vous sentir dans une pâte classique dans le communiqué.

Pop-Off Valve Tial d'un diamètre de 50,5 mm, le plus grand dans le monde.

Valve pop-off à double piston avec évent externe pouvant être installée sur Ford Escort Cosworth et Ford Sierra Cosworth

Soupape Pop-Off à double piston avec reniflard extérieur spécifique à ce moteur Toyota

Pop-Off spécifications des vannes pour moteur bi-turbo BMW 335i E93, complets avec tout le nécessaire pour l'installation.

Soupape de décharge à double piston avec échappement externe, spécifique pour les moteurs Volkswagen Audi TT et Audi S3 A4 150-180-225 hp.

Soupape Pop-Off pour Opel Adam à double piston avec reniflard externe, spécifique pour ce moteur 1.400 150cv complet avec adaptateur et tout le nécessaire pour l'installer.

Soupape TialSport Pop-Off avec évent externe avec diamètre de soupape de 50,5 mm, la plus grande au monde à installer sur les moteurs turbo pour évent externe avec adaptateur à appliquer sur le manchon.

Ressort interne pour valve Pop off Tial Blow Off avec différents réglages disponibles et interchangeable avec le ressort d'origine.

Clapet Pop-Off plug and play avec joint torique (pas de diaphragme d'origine) avec évent interne avec ressort en alliage léger opia avec évent interne.

Soupape Pop-Off 1400 Opel Mokka à double piston avec évent externe, spécifique pour ce moteur complet avec adaptateur et tout le nécessaire pour l'installer.