Popoff avec entretoise spécifique pour Golf 1.4 FSI 140-170 ch

Pop-Off Valve double piston dirigé vers l'extérieur, spécifique pour tous les moteurs 1.6 turbo PSA

Valve Pop off ProtoXide Renault Clio 4 RS 1600 complète avec tout le nécessaire pour l'installation. Spécifique pour tous les moteurs 1600 de 200 ou 220 ch

Il permet, grâce à un adaptateur, de souffler l'excès d'air à l'extérieur, vous permettant d'entendre une bouffée classique en relâchement, à l'aide de la soupape de décharge d'origine.

Soupape Pop-Off pour Opel Adam à double piston avec reniflard externe, spécifique pour ce moteur 1.400 150cv complet avec adaptateur et tout le nécessaire pour l'installer.

Valve avec contrôle du vide - pression

Pop RAPIDE vous permet de souffler l'excès d'air extérieur permettant de vous sentir dans une pâte classique dans le communiqué.

Émulateur Plug and Play à connecter lorsque la valve pop off d'origine Fiat 500 Abarth est retirée afin que le voyant "panne moteur" s'allume lorsque la valve pop off électrique d'origine est retirée du système.

Soupape Pop-Off 1400 Opel Mokka à double piston avec évent externe, spécifique pour ce moteur complet avec adaptateur et tout le nécessaire pour l'installer.

Clapet Pop-Off plug and play avec joint torique (pas de diaphragme d'origine) avec évent interne avec ressort en alliage léger opia avec évent interne.

Soupape pop-off avec manchon en acier inoxydable spécifique pour Hyundai Coupè Genesis Turbo

Soupape Pop-Off avec évent externe pour moteurs turbodiesel avec contrôleur numérique avec affichage intégré, pour permettre un calibrage plus facile et qui vous permettra d'entendre la bouffée classique même sur les moteurs Turbodiesel de dernière génération

Sautez spécification de protoxyde de soupape pour tous les moteurs Alfa, Fiat, Lancia moteur Multiair de 1400

ProtoXide Pop off valve spécifique pour Toyota Celica GT Four 2000 avec pièce en T pour aspirateur et tube en silicone pour aspirateur