Popoff avec entretoise spécifique pour Golf 1.4 FSI 140-170 ch

Valve Pop-Off avec double ressort en alliage léger

Il permet de faire sauter l'excès d'air extérieur vous permettant de sentir puff classique dans la libération. Il est installé sur tous les moteurs 3 cylindres Citroën et Peugeot 1100 et 1200 turbo 3 cylindres

Soupape Pop off ProtoXide spécifique pour tous les moteurs Renault avec moteur 1600

Manchon en acier inoxydable pour le modèle intelligent 600-700 avec de l'essence Pop Off protoxyde.

Pop RAPIDE vous permet de souffler l'excès d'air extérieur permettant de vous sentir dans une pâte classique dans le communiqué.

Soupape Pop-Off avec évent externe pour moteurs turbodiesel avec pompe mécanique et kit ProtoXide exclusif ancienne génération. Impossible à obtenir.

Il permet, grâce à un adaptateur, de souffler l'excès d'air à l'extérieur, vous permettant d'entendre une bouffée classique en relâchement, à l'aide de la soupape de décharge d'origine.

Cône usiné dans un matériau solide adapté à l'installation de TOUS les Blow off Pop off Pop off Tial Q BOV - QR BOV Tialsport.

Soupape Pop-Off avec évent externe pour moteurs turbodiesel avec contrôleur numérique avec affichage intégré, pour permettre un calibrage plus facile et qui vous permettra d'entendre la bouffée classique même sur les moteurs Turbodiesel de dernière génération

Valve avec contrôle du vide - pression

Valve Pop-Off à double piston avec évent externe pouvant être installée avec raccordement sur un manchon de diamètre 34mm

Soupape Pop-Off 1400 Opel Mokka à double piston avec évent externe, spécifique pour ce moteur complet avec adaptateur et tout le nécessaire pour l'installer.

Vanne Pop-Off à double piston avec évent externe pouvant être installée sur Renault 5 GT turbo sur les versions 115 et 120 ch p>

Soupape de décharge externe ProtoXide spécifique pour tous les moteurs turbo Ford Focus ST 250 ch 2000