Popoff avec entretoise spécifique pour Golf 1.4 FSI 140-170 ch

Valve pop-off à double piston avec évent externe pouvant être installée sur Ford Escort Cosworth et Ford Sierra Cosworth

Valve Pop-Off à double piston avec évent externe pouvant être installée avec raccordement sur un manchon de diamètre 34mm

Pop-Off Valve avec évent externe pour les moteurs diesel.

Pop-Off Valve Tial d'un diamètre de 50,5 mm, le plus grand dans le monde.

Valve Pop-Off avec double ressort en alliage léger

Soupape Pop-Off à double piston universelle avec décharge externe pouvant être installée sur n'importe quelle voiture avec un moteur à essence turbocompressé.

Soupape de décharge externe ProtoXide spécifique pour tous les moteurs turbo Ford Focus ST 250 ch 2000

Soupape Pop-Off avec évent externe pour moteurs turbodiesel avec contrôleur numérique avec affichage intégré, pour permettre un calibrage plus facile et qui vous permettra d'entendre la bouffée classique même sur les moteurs Turbodiesel de dernière génération

Vanne Pop-Off à double piston avec évent externe pouvant être installée sur Renault 5 GT turbo sur les versions 115 et 120 ch p>

Pop arrêt avec manchon en acier inoxydable pour spécifique Hyundai Genesis Coupé Turbo

Il permet de faire sauter l'excès d'air extérieur vous permettant de sentir puff classique dans la libération. Il est installé sur tous les moteurs 3 cylindres Citroën et Peugeot 1100 et 1200 turbo 3 cylindres

Soupape Pop-Off 1400 Opel Mokka à double piston avec évent externe, spécifique pour ce moteur complet avec adaptateur et tout le nécessaire pour l'installer.

Soupape de surpression pour Opel Corsa OPC avec évent interne avec double ressort complet avec manchon en acier avec détails en silicone relatifs

Soupape Pop-Off à double piston avec évent externe qui peut être installée sur Valve Pop Off Protoxyde Renault Clio 4, Renault Captur, Renault Twingo, toute voiture Renault avec moteur TCE 0.9 Turbo avec évent externe de 90 ch et moteurs Renault trois cylindres similaires.