Peut être utilisé comme une soupape de limiter le pouvoir de gérer la pression de turbo ou d'échange dans les moteurs volumétrique turbo, ou en faisant passer un conduit
Valve Pop off ProtoXide pour ventilation externe des moteurs Alfa, Fiat, Lancia avec moteurs 1400 T-Jet ou Abarth avec grande bouffée mécanique à double ressort pour éviter la panne du voyant moteur garantie !
Il permet de faire sauter l'excès d'air extérieur vous permettant de sentir puff classique dans la libération. Il est installé sur tous les moteurs 3 cylindres Citroën et Peugeot 1100 et 1200 turbo 3 cylindres
Soupape TialSport pour gérer directement la pression du turbo et avec l'un des plus grands diamètres de soupape au monde, à installer sur les moteurs turbo pour ventilation externe avec adaptateur à appliquer sur le tuyau turbo
Soupape Pop-Off pour Opel Adam à double piston avec reniflard externe, spécifique pour ce moteur 1.400 150cv complet avec adaptateur et tout le nécessaire pour l'installer.
Clapet Pop-Off plug and play avec joint torique (pas de diaphragme d'origine) avec évent interne avec ressort en alliage léger opia avec évent interne.
Soupape Pop-Off à double piston universelle avec décharge externe pouvant être installée sur n'importe quelle voiture avec un moteur à essence turbocompressé.