Peut être utilisé comme une soupape de limiter le pouvoir de gérer la pression de turbo ou d'échange dans les moteurs volumétrique turbo, ou en faisant passer un conduit
Soupape Pop-Off DOUBLE ÉTAGE avec évent externe AVEC DOUBLE TYPE DE SON ! La première possibilité est la bouffée produite par la valve POPOFF elle-même tandis que la seconde possibilité produit une bouffée produite par le turbocompresseur qui peut être choisie directement depuis l'intérieur de l'habitacle en appuyant simplement sur un interrupteur, si cela est préféré. Il peut être installé sur de nombreuses voitures dont Fiat Punto GT, Fiat 500 Abarth, Renault 5 GT, Lancia Delta, Ford Escort Cosworth etc. et bien d'autres voitures.
Soupape Pop Off ProtoXide spécifique pour tous les moteurs Alfaromeo Giulietta et Alfaromeo 159, Brera 1750 Tbi Alfaromeo Giulietta et Alfaromeo 159, Alfaromeo Brera et Alfaromeo 4C
Soupape TialSport Pop-Off avec évent externe avec diamètre de soupape de 50,5 mm, la plus grande au monde à installer sur les moteurs turbo pour évent externe avec adaptateur à appliquer sur le manchon.
Il permet de faire sauter l'excès d'air extérieur vous permettant de sentir puff classique dans la libération. Il est installé sur tous les moteurs 3 cylindres Citroën et Peugeot 1100 et 1200 turbo 3 cylindres
Soupape Pop-Off pour Opel Adam à double piston avec reniflard externe, spécifique pour ce moteur 1.400 150cv complet avec adaptateur et tout le nécessaire pour l'installer.
Valve Pop off ProtoXide Renault Clio 4 RS 1600 complète avec tout le nécessaire pour l'installation. Spécifique pour tous les moteurs 1600 de 200 ou 220 ch
Soupape Pop-Off à double piston universelle avec décharge externe pouvant être installée sur n'importe quelle voiture avec un moteur à essence turbocompressé.
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