Valve Pop Off pour moteurs Jeep Wrangler Rubicon 2200 Turbodiesel

Pop-Off Valve avec évent externe pour les moteurs diesel.

Soupape TialSport Pop-Off avec évent externe avec diamètre de soupape de 50,5 mm, la plus grande au monde à installer sur les moteurs turbo pour évent externe avec adaptateur à appliquer sur le manchon.

Émulateur Plug and Play à connecter lorsque la valve pop off d'origine Fiat 500 Abarth est retirée afin que le voyant "panne moteur" s'allume lorsque la valve pop off électrique d'origine est retirée du système.

Vous permet de sauter l'excès d'air extérieur permet de vous sentir dans une pâte classique dans le communiqué.

Cône usiné dans un matériau solide adapté à l'installation de TOUS les Blow off Pop off Pop off Tial Q BOV - QR BOV Tialsport.

Ressort interne pour valve Pop off Tial Blow Off avec différents réglages disponibles et interchangeable avec le ressort d'origine.

Soupape Pop-Off à double piston universelle avec décharge externe pouvant être installée sur n'importe quelle voiture avec un moteur à essence turbocompressé.

Valve Pop off ProtoXide pour ventilation externe des moteurs Alfa, Fiat, Lancia avec moteurs 1400 T-Jet ou Abarth avec grande bouffée mécanique à double ressort pour éviter la panne du voyant moteur garantie !

Valve Pop-Off avec double ressort en alliage léger

Soupape Pop-Off pour Opel Adam à double piston avec reniflard externe, spécifique pour ce moteur 1.400 150cv complet avec adaptateur et tout le nécessaire pour l'installer.

Popoff Valve Tial recirculation interne

Soupape de surpression pour Opel Corsa OPC avec évent interne avec double ressort complet avec manchon en acier avec détails en silicone relatifs

Sautez spécification de protoxyde de soupape pour tous les moteurs Alfa, Fiat, Lancia moteur Multiair de 1400

Soupape pop-off double piston Megane RS 2000 16v Turbo 250cv avec évent externe, spécifique à tous les moteurs.