Pop-Off Valve double piston évacué à l'extérieur avec le protoxyde écrit sur la couverture.
Notamment son "effet laser" publié évent.
Conçu pour éviter tous les problèmes que les autres pop-off ont sur les voitures équipées de débitmètre d'air comme la Subaru.
Inclus dans le prix que nous avons passé sur le bouchon.
Très utile pour éviter les coups de marteau redoutable, moteur et farlalla dannosisimi / et, en fait, évite ce problème, la jauge ne montre pas de coups de bélier, si vous le voyez dans votre moteur c'est la vanne que vous recherchez!
Soupape TialSport Pop-Off avec évent externe avec diamètre de soupape de 50,5 mm, la plus grande au monde à installer sur les moteurs turbo pour évent externe avec adaptateur à appliquer sur le manchon.
Émulateur Plug and Play à connecter lorsque la valve pop off d'origine Fiat 500 Abarth est retirée afin que le voyant "panne moteur" s'allume lorsque la valve pop off électrique d'origine est retirée du système.
Soupape Pop-Off pour Opel Adam à double piston avec reniflard externe, spécifique pour ce moteur 1.400 150cv complet avec adaptateur et tout le nécessaire pour l'installer.
Soupape Pop-Off à double piston universelle avec décharge externe pouvant être installée sur n'importe quelle voiture avec un moteur à essence turbocompressé.
flexible en silicone bleu intense, utile pour connecter Pop Off, soupape de décharge et actionneurs en général ou des passages de liquides tels que l'eau, ne convient pas pour le pétrole.
Cet émulateur ne vous empêche de tourner sur la "panne moteur" lumière lorsque le système d'échappement est privé de catalyseur. Livré avec notice de montage pour un assemblage facile. Uniquement pour tous les modèles Subaru, y compris la dernière.
tubes de silicone 2.4mm intérieur profond bleu, très utile pour connecter Pop Off, soupape de décharge et actionneurs en général ou des passages de liquides tels que l'eau, ne convient pas pour le pétrole.
Exclusivité web !
Pop-Off Valve double piston évacué vers l'extérieur pour Subaru.
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