Volant moteur léger pour remplacer égale-égalité avec celui de la série, avec la couronne pour le capteur de phase. La conception unique dans le monde!
Volant moteur ultra léger monomasse en acier à remplacer à l'identique par celui de série, avec couronne pour capteur de régime pour Renault Clio 3000 V6 Maxi pour embrayage de série d'origine.
Volant moteur léger en aluminium Renault Clio 1800 - 2000 Williams remplaçable à l'identique par le volant moteur d'origine mais avec un poids plus léger et réalisé en aluminium et tôle d'acier pour l'embrayage d'origine ou renforcé.
Kit volant moteur monomasse en acier Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo avec embrayage renforcé ProtoXide et plateau de pression avec disque de frein spécial avec tresses de cuivre et batterie à accouplement flexible renforcé.
Volant moteur en aluminium super léger pour moteurs Fiat Panda 1400 16v 100 CV et moteurs similaires Grande Punto 1400 95 et Alfaromeo Mito 1400 16v moteur atmosphérique non turbo
Volant moteur léger en acier Renault Clio 2 1400 - 1600 8 - 16v avec couronne de capteur de régime comme d'origine, remplaçable à l'identique par le volant d'origine mais avec un poids plus léger et réalisé avec une plus grande résistance en acier et non en fonte comme le volant d'origine.
Volant moteur en aluminium allégé Renault 5 GT Turbo remplaçable uniformément plug and play avec le volant moteur d'origine sans aucune autre modification à faire pour installer le volant moteur.
volant en aluminium adapté pour embrayage monodisque n'est pas équilibré. Poids 15,2 kg 8,2 kg à l'original. Nécessite insertion de la couronne de la série et son équilibrage.
Volant moteur monomasse en aluminium Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta avec moteurs essence 1400 T-Jet allégés qui peuvent être utilisés à la place du volant moteur bimasse d'origine.