Volant moteur léger en aluminium Fiat Punto 1200 16V, diamètre de chenille 190 mm.
Choisissez la version du volant qu'il soit équilibré ou non, même si le volant sera très précis, étant donné qu'il s'agit d'un volant fabriqué CNC comme tous les volants vendus sans application d'embrayage, il est de l'entière responsabilité du client de décider et d'assumer le type d'embrayage à utiliser en toute responsabilité pour votre projet.
L'équilibrage se fait généralement avec un très petit trou non traversant.
Poids environ 3 kg, complet avec couronne de démarreur déjà insérée.
Volant moteur non homologué pour un usage routier, uniquement pour un usage sur piste.
Volant moteur monomasse en aluminium Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta avec moteurs essence 1400 T-Jet allégés qui peuvent être utilisés à la place du volant moteur bimasse d'origine.
Aluminium volant à être remplacée par celle de la série, adapté pour un seul plateau d'embrayage. Poids. 2210 ORIG. 4900 requis l'insertion de la couronne de la série et son équilibrage.
Volant moteur en acier léger Renault 5 GT 1400 Turbo remplaçable à égalité avec le volant d'origine mais avec un poids plus léger et fabriqué avec une plus grande résistance en acier et non en fonte comme le volant d'origine.
Volant léger avec déjà la couronne du démarreur. Plug and Play avec l'original. Compatible avec toutes les versions avec moteur turbo 1400 16v, à l'exception des moteurs multiair.
Volant moteur Ferrari 512BB en acier léger avec couronne usinée dans un matériau solide inclus et déjà installé. Ce volant moteur remplace le volant moteur d'origine réf. 109558
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Volant moteur léger en aluminium Fiat Punto 1200 16V complet avec couronne de démarreur déjà fixée
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