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Volant allégé réalisables en acier ou en aluminium
PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
NUMÉRO DE SUIVI POUR TOUTES LES COMMANDES
SUPPORT LUN-VENDREDI 10.00-12.30 15.00-17.30
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Aluminium volant à être remplacée par celle de la série, adapté pour un seul plateau d'embrayage. Poids. 2210 ORIG. 4900 requis l'insertion de la couronne de la série et son équilibrage.
Volant moteur Renault Clio 1800-2000 Williams 16v en aluminium allégé d'un poids de 2,69 kg alors que l'original pèse 6,0 kg.
volant d'aluminium spécifiquement pour cette application.
volant en aluminium. Poids 3,7 kg
Nécessite l'inclusion de la couronne d'origine et son équilibrage.
Volant moteur en acier léger déjà avec couronne de démarreur. Plug and Play avec l'original. Non compatible avec les moteurs Multiair et les dernières versions. Convient pour une installation sur Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, compatible avec toutes les versions utilisant le moteur 1400 16v Turbo.
Le volant d'inertie en acier léger pour les moteurs Fiat Panda 100HP Fiat Idea et les moteurs 1400 16v à aspiration similaire peut également être utilisé avec des garnitures de frein renforcées ou avec des plaques de cuivre
Volant moteur monoroue en acier pour ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v Turbodiesel, allégé et renforcé.
Cette mouche a été testé à plus de 60 mkg de couple! sur les moteurs standards
Volant moteur en acier allégé Renault Clio 2000 16v Phase 1-2-3 compatible avec le capteur de régime d'origine, il suffit de le remplacer par le volant moteur en fonte d'origine sans aucune autre modification.
Aluminium volant à être remplacée par celle de la série, adapté pour un seul plateau d'embrayage.
Volant adapté à tout type de embrayage monodisque, cuivre ou aluminium de série.
Volant moteur léger en acier avec couronne usinée dans un matériau solide inclus et déjà installé.
volant en aluminium pour Fiat Coupé 20v Turbo 5
Volant moteur ultra léger monomasse en aluminium Renault Clio 3000 V6 phase 1 -2 à remplacer à l'identique par celui de série, complet de couronne pour capteur de phase et couronne pour moteur de ralenti.
Volant allégé réalisables en acier ou en aluminium