Renault Clio 1800 - 2000 Volant moteur en acier allégé Williams, remplaçable à l'identique par le volant d'origine mais avec un poids plus léger et réalisé avec une plus grande résistance en acier et non en fonte comme le volant d'origine.
Volant moteur ultra léger monomasse en aluminium Renault Clio 3000 V6 phase 1 -2 à remplacer à l'identique par celui de série, complet de couronne pour capteur de phase et couronne pour moteur de ralenti.
Volant moteur en acier léger Renault 5 GT 1400 Turbo remplaçable à égalité avec le volant d'origine mais avec un poids plus léger et fabriqué avec une plus grande résistance en acier et non en fonte comme le volant d'origine.
Volant moteur complet en acier léger avec couronne de démarreur installée. Plug and Play avec l'original. Non compatible avec d'autres versions de moteur. VEUILLEZ NOTER QUE CE VOLANT MOTEUR EST UNIQUEMENT DÉDIÉ AUX EMBRAYAGES MULTIAIR D'ORIGINE
Volant moteur monomasse en aluminium Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta avec moteurs essence 1400 T-Jet allégés qui peuvent être utilisés à la place du volant moteur bimasse d'origine.
Aluminium volant à être remplacée par celle de la série, adapté pour un seul plateau d'embrayage. Poids. 2210 ORIG. 4900 requis l'insertion de la couronne de la série et son équilibrage.
Volant moteur en aluminium allégé Renault 5 GT Turbo remplaçable uniformément plug and play avec le volant moteur d'origine sans aucune autre modification à faire pour installer le volant moteur.
Cela empêche indicateur minikat s'allume "panne moteur" lorsque le système d'échappement est privé de catalytique d'éviter de faire des modifications dans le système électrique de la voiture
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Volant en aluminium adapté à l'embrayage à disque unique
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