Volant moteur aluminium allégé Renault 5 GT 1400 Turbo avec couronne de capteur de régime comme à l'origine

volant en aluminium installé sur Lancia Delta et Fiat Coupé 16v 8-16V

volant en aluminium adapté pour embrayage monodisque n'est pas équilibré.
Poids 15,2 kg 8,2 kg à l'original. Nécessite insertion de la couronne de la série et son équilibrage.

Volant léger avec déjà la couronne du démarreur. Plug and Play avec l'original. Compatible avec toutes les versions avec moteur turbo 1400 16v, à l'exception des moteurs multiair.

Volant moteur ultra léger monomasse en acier à remplacer à l'identique par celui de série, avec couronne pour capteur de régime pour Renault Clio 3000 V6 Maxi pour embrayage de série d'origine.

Volant moteur Ferrari 512BB en acier léger avec couronne usinée dans un matériau solide inclus et déjà installé. Ce volant moteur remplace le volant moteur d'origine réf. 109558

volant en aluminium pour Fiat Coupé 20v Turbo 5

Volant moteur en aluminium super léger pour les moteurs de pompiers Fiat Punto 1200 8v, qui peut également être utilisé pour un embrayage surdimensionné et renforcé.

Le volant d'inertie en acier léger pour les moteurs Fiat Panda 100HP Fiat Idea et les moteurs 1400 16v à aspiration similaire peut également être utilisé avec des garnitures de frein renforcées ou avec des plaques de cuivre

Volant moteur léger en acier avec couronne usinée dans un matériau solide inclus et déjà installé.