Volant moteur ultra léger monomasse en acier à remplacer à l'identique par celui de série, avec couronne pour capteur de régime pour Renault Clio 3000 V6 Maxi pour embrayage de série d'origine.
Volant moteur en acier allégé Renault Clio 2000 16v Phase 1-2-3 compatible avec le capteur de régime d'origine, il suffit de le remplacer par le volant moteur en fonte d'origine sans aucune autre modification.
Volant léger avec déjà la couronne du démarreur. Plug and Play avec l'original. Compatible avec toutes les versions avec moteur turbo 1400 16v, à l'exception des moteurs multiair.
Volant moteur en aluminium super léger pour les moteurs de pompiers Fiat Punto 1200 8v, qui peut également être utilisé pour un embrayage surdimensionné et renforcé.
Volant moteur en acier léger déjà avec couronne de démarreur. Plug and Play avec l'original. Non compatible avec les moteurs Multiair et les dernières versions. Convient pour une installation sur Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, compatible avec toutes les versions utilisant le moteur 1400 16v Turbo.
Renault Clio 1800 - 2000 Volant moteur en acier allégé Williams, remplaçable à l'identique par le volant d'origine mais avec un poids plus léger et réalisé avec une plus grande résistance en acier et non en fonte comme le volant d'origine.
Volant moteur en acier allégé Renault 5 GT 1400 Turbo avec bague pour capteurs 60-2 tours usiné dans la masse. Utile pour ceux qui passent à l'injection électronique et l'unité de commande doit utiliser une roue phonique 60-2 .
Le volant d'inertie en acier léger pour les moteurs Fiat Panda 100HP Fiat Idea et les moteurs 1400 16v à aspiration similaire peut également être utilisé avec des garnitures de frein renforcées ou avec des plaques de cuivre
Collecteur d'échappement en acier inoxydable qui permet de déplacer le turbocompresseur sur la boîte de vitesses, équipé d'écrous et de goujons pour températures élevées.
Poulie pour varier le calage de l'arbre à cames jusqu'à 10 degrés, graduée au laser, peut être installée sur toutes les Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 dernière série AVEC 48 dents.
Kit de connecteurs et bornes électriques pour Fiat Punto GT Le paquet comprend toutes les bornes et connecteurs pour remettre à neuf et restaurer un faisceau de câbles moteur à la pointe de la technologie. Ils peuvent également être utilisés pour la Fiat Uno Turbo avec quelques petites différences.