מד טמפרטורת גז פליטה EGT ערכה קומפקטית - שיא זיכרון בדיקה צהובה מלאה פטמות מחזיקי בדיקה מפלדת אל חלד
- On sale Flag
- רק באינטרנט
- במבצע!
מד טמפרטורת פליטה מלבני דיגיטלי של ProtoXide עם תצוגה אדומה או כחולה, מד לחץ EGT קומפקטי עם בדיקה צהובה מקצועית ומהיר במיוחד . חובבי ואנשי מקצוע מכירים את הכלי הזה בצורה מושלמת ורואים בו את כלי הפליטה הייחוס הטוב ביותר של EGT, לאור הדיוק והמהירות המוחלטים שלו בהשוואה לכל שאר הכלים בשוק. ProtoXide למעשה החליטה לבנות את ה-EGT המהיר והמדויק הזה המאפשר לו להיות המכשיר היחיד עם זיכרון לא נדיף , כלומר גם אם הפאנל יכבה מדידת השיא המקסימלי אליו הגיע לא תאבד!
מד לחץ טורבו עם קנה מידה מחט עד 2 בר ולוגו מרכזי פנטסטי של ProtoXide.
ProtoXide Pop-off שסתום לאוורור חיצוני של מנועי אלפא, פיאט, לנצ'יה עם מנועי 1400 T-Jet או אבארט עם נשיפה מכנית גדולה עם קפיץ כפול למניעת תקלה של נורת אזהרה במנוע מובטחת!
מזרקים מוגברים +37% עבור מנוע T-Jet Abarth 382cc המדויק הנקרא בדרך כלל 390cc מקורי BOSCH
מגדש טורבו גדול ממדים GTO 410 על מיסבים כפולים שניתן להתקין על מנועי Lancia Delta 2000 כמו המקור, והופך ל"Plug and Play" אם רוכשים גם את ערכת האטמים והצינורות הייעודית.
נורית ההילוכים האדומה, Shift Light, ניתנת להגדרה עד 11000 סל"ד, התכונה החשובה ביותר היא שנורה ההילוכים שלנו נוצרה כדי לעבוד על כל מנועי ה-1-2-3-4-6-8-10-12 צילינדרים.
ערכת פרארי 458 מלאה עם יחידת בקרה מאפשרת לך לעקוף את ניהול השסתומים על הפליטה המקורית על ידי פתיחה וסגירה שלו כרצונך מתוך תא הנוסעים.
לנצ'יה Beta Montecarlo 2000 8v Scorpion ספורט מפלדת אל חלד משתיק פליטה סופי.
תמיכה ספציפית טויוטה לנד קרוזר LJ80 4200 טורבו דיזל דיזל 6 צילינדרים 160 -165 כ"ס המאפשרת התקנת רדיאטור השמן החיצוני, עם חורים למיקום אפשרי של חיישני לחץ השמן והטמפרטורה.
אטם ראש טבעות נפרדות הונדה סיוויק מנוע 1.6 vtec D16Z9 מסוג "קופר" לתמיכה הן במנועי שאיבה והן במנועים שעברו טרנספורמציה בדרך כלל. אטם תמיכה.
גוף מצערת כבל גדול מדי להתקנה על רנו קליאו Rs 2000 16V F4R שלב 1 - 2 - 3 כאשר אתה רוצה לקבל מצערת כבל. גוף מצערת ProtoXide זה מחליף את רנו פרפר 7700871215 שכבר אינו בייצור ולא ניתן למצוא אותו.
וסת לחץ דלק פורשה 928 מתכוונן שיחליף את ווסת Bosch 0280160262 המקורי שכעת הפך לבלתי ניתן להשגה, שם נדרש דיוק גבוה. ווסת זה מתכוונן במלואו ודיאפרגמה יחידה עם האבזור המקורי הרגיל הכולל שני פתחי בנק והחזרה אחת.
אלפא רומיאו 145 -146 וסת לחץ דלק אלפא 33 שניתן להתקין על כל מנועי הבוקסר המתכווננים כדי להחליף את ה-Weber RP54 המקורי שכעת הפך לבלתי ניתן להשגה, בו נדרש דיוק גבוה. ווסת זה מתכוונן לחלוטין ודיאפרגמה יחידה עם האביזרים המקוריים הרגילים שיש לו שני פתחי בנק ומחזירה אחת.
הצמד נעילת ערכת Grandepunto Abarth SS-V-ספציפי, צד פליטה.
90 סיליקון הכחול ° מרפק עם שכבות פנימיות שונות בעובי של 5.5mm.
מחבר זכר 35 פינים בצד יחידת הבקרה של Fiat ALfa Lancia עבור יישומי רכב שונים כגון Lancia Delta Integrale Peugeot Ford Sierra Escort Cosworth וכו'. או ליצור חיווט Plug and Play עם יחידות בקרת מירוץ.
גל מרכזי מצמד, שימושי מאוד למצמדים כפולים וצלחות בודדות כאשר יש צורך לרכז וליישר בצורה מושלמת את שתי לוחות המצמד.
זרבובית בצורת פיאט גראנדפונטו להתקנת כל מד לחץ של 52 מ"מ, המאפשרת להפנות את מד הלחץ לכיוון הנהג ולשמור על אוורור אוויר בו זמנית. מראה נהדר עם מסגרת הפרטים האדומה העמוק.
Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 פתוח רב חורים אוגן צינור למטה מפלדה, גלילת פליטה של צינור למטה, יציאה בצד פליטה של משתיק קול.
ספארק חוט תקע עם מוליכות גבוהות, נמכרות לפי המטר.
Trimetallica אטם מחוזק עבור כל מנועים ו1.8-2.0 והרב Jet 1.9 JTD 8V
אטם סעפת פליטה טרי-מטאלי מחוזק לכל מנועי אלפא, פיאט, לנצ'יה 1,800-2,000 ו-JTD ו-Multi Jet 1,900 16V.
תחבושת לבידוד מהחום של סעפות הפליטה עם גליל ארוך רחבה 4.5 מטרים ו -5 ס"מ
אטם סעפת פליטה תלת מתכתי מחוזק פיאט אונו טורבו - פיאט פונטו GT כל 1400 - 1600 8v טורבו ומנועי שאיבה טבעית
תחבושת לבידוד מהחום של סעפת פליטה, downpipe ופליטה עם אורך של 4.5 מטר ורוחב של 5 סנטימטר!
8mm x 1.25 המגרש נחושת משושה אגוזים
5 חתיכות
צמד תרמי מקצועי, איכותי, מהיר מאוד מסוג K Protoxide עם קצה מבודד כולל פטמת נירוסטה עבור מכשיר טמפרטורת גז פליטה EGT ספציפי ליישומי ספורט מוטורי.
הלהקה הטובה ביותר בשוק לבידוד חום של סעפות פליטה למנועי טורבו.
ערכת גלגל תנופה חד מסה מפלדה עם מצמד ferodo (לא בנחושת) ופלטת לחץ מחוזקת ProtoXide Fiat 500 Abarth וכל מנועי Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito עם מנוע פיאט 1400 16v טורבו T-Jet. גלגל תנופה מפלדה קל משקל בעיבוד CNC שניתן להתקין גם בתיבות הילוכים ידניות של 5-6 מהירויות וגם בתיבות הילוכים אוטומטיות של MTA.
תמיכה בהתקנת Fiat 500 Abarth T-JET או רדיאטור שמן 100 HP וכל מנועי 1,200-1,400 8 ו-16v חיצוניים עם חורים עבור חיישני לחץ שמן וטמפרטורה ספציפיים לכל המנועים עם מסנן שמן קטן פיאט אלפא לנצ'יה אבארט, כולל כל מנועי Multiair . לא זמין בשוק.
גלגל תנופה פלדה קל משקל עם כתר מעובד מחומר מוצק כלול וכבר מותקן.
כחול צינור סיליקון אינטנסיבי, שימושי לחיבור Pop כבוי, Wastegate ומפעילים באופן כללי או מעברים של נוזלים כמו מים, לא מתאימים לשמן.
מתאים ספציפי להתקנת חיישן לחץ שמן מנוע בהשקות פיאט אלפא
מד לחץ טורבו עם קנה מידה מחט עד 2 בר ולוגו מרכזי פנטסטי של ProtoXide.