מד טמפרטורת גז פליטה EGT ערכה קומפקטית - שיא זיכרון בדיקה צהובה מלאה פטמות מחזיקי בדיקה מפלדת אל חלד
- On sale Flag
- רק באינטרנט
- במבצע!
מד טמפרטורת פליטה מלבני דיגיטלי של ProtoXide עם תצוגה אדומה או כחולה, מד לחץ EGT קומפקטי עם בדיקה צהובה מקצועית ומהיר במיוחד . חובבי ואנשי מקצוע מכירים את הכלי הזה בצורה מושלמת ורואים בו את כלי הפליטה הייחוס הטוב ביותר של EGT, לאור הדיוק והמהירות המוחלטים שלו בהשוואה לכל שאר הכלים בשוק. ProtoXide למעשה החליטה לבנות את ה-EGT המהיר והמדויק הזה המאפשר לו להיות המכשיר היחיד עם זיכרון לא נדיף , כלומר גם אם הפאנל יכבה מדידת השיא המקסימלי אליו הגיע לא תאבד!
מד לחץ טורבו עם קנה מידה מחט עד 2 בר ולוגו מרכזי פנטסטי של ProtoXide.
ProtoXide Pop-off שסתום לאוורור חיצוני של מנועי אלפא, פיאט, לנצ'יה עם מנועי 1400 T-Jet או אבארט עם נשיפה מכנית גדולה עם קפיץ כפול למניעת תקלה של נורת אזהרה במנוע מובטחת!
מזרקים מוגברים +37% עבור מנוע T-Jet Abarth 382cc המדויק הנקרא בדרך כלל 390cc מקורי BOSCH
מגדש טורבו גדול ממדים GTO 410 על מיסבים כפולים שניתן להתקין על מנועי Lancia Delta 2000 כמו המקור, והופך ל"Plug and Play" אם רוכשים גם את ערכת האטמים והצינורות הייעודית.
נורית ההילוכים האדומה, Shift Light, ניתנת להגדרה עד 11000 סל"ד, התכונה החשובה ביותר היא שנורה ההילוכים שלנו נוצרה כדי לעבוד על כל מנועי ה-1-2-3-4-6-8-10-12 צילינדרים.
חיבור ניקוז שמן פיאט 500 אבארט למנועים שכבר מותקן בהם רדיאטור השמן החיצוני, ללא מחליף מים-שמן. התאמת הסגסוגת הקלה מאפשרת חיבור מקצועי, נקי וסופי בין ניקוז השמן של מגדש הטורבו לצינור ההחזרה בבלוק המנוע בבור.
דיסק מצמד מקורי 500 אבארט 1400. ללא לוחית לחץ, רק דיסק.
גלגל תנופה שלם מפלדה קל משקל עם כתר מנוע המתנע מותקן. Plug and Play עם המקור. לא תואם לגרסאות מנוע אחרות. שימו לב גלגל תנופה זה מוקדש רק למצמדים מולטיאירים מקוריים
מצביע מד לחץ טורבו לעיצוב מדויק ומעולה עם שלושה צבעים לבחירת משתמש בקוטר של 80mm.
סעפת פליטה סעפת פליטה Suzuki Sj 410-413 8v טרבו טרנספורמציה עשויה מפלדת אל חלד עם אוגן לטרנספורמציה ממנוע נשאב לטורבו.
בקר פליטה לאאודי - פתח פליטה של פולקסווגן סיאט - משתיק ניהול סגירה עם שסתומים מקוריים בעלי המנוע החשמלי כסטנדרט.
אביזר שמן המיועד לכל מגדשי הטורבו של Garrett הן על תותבים והן על מיסבים כגון GT - סדרת GTX על מיסבים, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 ודור 2, לא מוגבל מכיוון שיש לו חור של 4 מ"מ ותואם גם למגדשי טורבו אחרים או גרסאות שונות.
דיסק מצמד כמקורי 500 אבארט 1400. פולקסווגן אאודי 1900 130-150 כ"ס, קוטר 240 מ"מ 23 חריצי אאודי. אין לוחית לחץ, רק דיסק מצמד.
8 מ"מ x 1.25 חתיכים בטמפרטורה גבוהה עבור סעפות פליטה
הצמד נעילת ערכת Grandepunto Abarth SS-V-ספציפי, צד פליטה.
90 סיליקון הכחול ° מרפק עם שכבות פנימיות שונות בעובי של 5.5mm.
מחבר זכר 35 פינים בצד יחידת הבקרה של Fiat ALfa Lancia עבור יישומי רכב שונים כגון Lancia Delta Integrale Peugeot Ford Sierra Escort Cosworth וכו'. או ליצור חיווט Plug and Play עם יחידות בקרת מירוץ.
גל מרכזי מצמד, שימושי מאוד למצמדים כפולים וצלחות בודדות כאשר יש צורך לרכז וליישר בצורה מושלמת את שתי לוחות המצמד.
זרבובית בצורת פיאט גראנדפונטו להתקנת כל מד לחץ של 52 מ"מ, המאפשרת להפנות את מד הלחץ לכיוון הנהג ולשמור על אוורור אוויר בו זמנית. מראה נהדר עם מסגרת הפרטים האדומה העמוק.
ספארק חוט תקע עם מוליכות גבוהות, נמכרות לפי המטר.
Trimetallica אטם מחוזק עבור כל מנועים ו1.8-2.0 והרב Jet 1.9 JTD 8V
אטם סעפת פליטה טרי-מטאלי מחוזק לכל מנועי אלפא, פיאט, לנצ'יה 1,800-2,000 ו-JTD ו-Multi Jet 1,900 16V.
תחבושת לבידוד מהחום של סעפות הפליטה עם גליל ארוך רחבה 4.5 מטרים ו -5 ס"מ
אטם סעפת פליטה תלת מתכתי מחוזק פיאט אונו טורבו - פיאט פונטו GT כל 1400 - 1600 8v טורבו ומנועי שאיבה טבעית
מכסה ומסוף נקבה מתאים 90 מעלות עבור חוט מצת או סלילים עם חיבור מצת.
8mm x 1.25 המגרש נחושת משושה אגוזים
5 חתיכות
תחבושת לבידוד מהחום של סעפת פליטה, downpipe ופליטה עם אורך של 4.5 מטר ורוחב של 5 סנטימטר!
צמד תרמי מקצועי, איכותי, מהיר מאוד מסוג K Protoxide עם קצה מבודד כולל פטמת נירוסטה עבור מכשיר טמפרטורת גז פליטה EGT ספציפי ליישומי ספורט מוטורי.
הלהקה הטובה ביותר בשוק לבידוד חום של סעפות פליטה למנועי טורבו.
תמיכה בהתקנת Fiat 500 Abarth T-JET או רדיאטור שמן 100 HP וכל מנועי 1,200-1,400 8 ו-16v חיצוניים עם חורים עבור חיישני לחץ שמן וטמפרטורה ספציפיים לכל המנועים עם מסנן שמן קטן פיאט אלפא לנצ'יה אבארט, כולל כל מנועי Multiair . לא זמין בשוק.
ערכת גלגל תנופה חד מסה מפלדה עם מצמד ferodo (לא בנחושת) ופלטת לחץ מחוזקת ProtoXide Fiat 500 Abarth וכל מנועי Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito עם מנוע פיאט 1400 16v טורבו T-Jet. גלגל תנופה מפלדה קל משקל בעיבוד CNC שניתן להתקין גם בתיבות הילוכים ידניות של 5-6 מהירויות וגם בתיבות הילוכים אוטומטיות של MTA.
תמיכה בהתקנת Fiat 500 Abarth T-JET או רדיאטור שמן 100 HP וכל מנועי 1,200-1,400 8 ו-16v חיצוניים עם חורים עבור חיישני לחץ שמן וטמפרטורה ספציפיים לכל המנועים עם מסנן שמן קטן פיאט אלפא לנצ'יה אבארט, כולל כל מנועי Multiair . לא זמין בשוק.
גלגל תנופה פלדה קל משקל עם כתר מעובד מחומר מוצק כלול וכבר מותקן.
כחול צינור סיליקון אינטנסיבי, שימושי לחיבור Pop כבוי, Wastegate ומפעילים באופן כללי או מעברים של נוזלים כמו מים, לא מתאימים לשמן.
התאמת חיישן לחץ שמן ספציפי לכל מנועי פיאט 500 Abarth - T-Jet או למנועי פיאט רבים אחרים עם 1400 16v, כגון פיאט פנדה 100hp בשאיבה טבעית, המאפשרת התקנת חיישן מד לחץ השמן וניתן להתקין אותו תוך פחות ממספר דקות ללא כל שינוי.
מד לחץ טורבו עם קנה מידה מחט עד 2 בר ולוגו מרכזי פנטסטי של ProtoXide.