ערכת גלגל תנופה מפלדה בעלת מסה אחת עם מצמד כפול דיסק נחושת מחוזק Fiat 500 Punto Panda 1300 JTD MJET 75- 95hp ערכת גלגל תנופה

ערכת גלגל תנופה מפלדה בעלת מסה אחת עם מצמד כפול-דיסק נחושת מחוזק פיאט 500 פונטו פנדה 1300 JTD MJET 75-95hp

‏1,598.00 €
כולל מס

גלגל תנופה פלדה קל משקל עם ערכת מצמד כפולה מחוזקת עם דיסקי מצמד נחושת Fiat 500 Punto Panda Turbo 1300 JTD 75-90-95hp עם כתר כפול למנוע המתנע וגם הכתר כבר הוכנס ומתוזמן לחיישן הסל"ד. רק לגרסה עם מיסב משאבה הידראולית פיאט 22 חריצים.

אביזרים
כמות
  מוצר אחרון במלאי

 בדרך כלל נשלח תוך 24-48 שעות

Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
5,00/5 - 1 review

View ratings
0 1 2 3 4 1
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Add Review View Reviews View Reviews
Pinterest
 

תשלומים מאושרים מאובטחים

 

מספר משלוח לכל ההזמנות

 

תמיכה בימי שני 10.00-12.30 15.00-18.00

Video

  • ערכת מצמד כפול דיסק מחוזקת נחושת עם גלגל תנופה מפלדה שניתן להתקין על כל מנועי פיאט גרנדה פונטו פיאט 500 טורבו 1300 JTD 75-90-95 כ"ס ומנועים דומים. ציין את הדגם המדויק בעת הרכישה היכן הוא יהיה מותקן 20 חריצים אם תיבת ההילוכים שלך חייבת להיות רכזת 22 חריצים מיסב הידראולי. אם המיסב הוא מסוג מכני, יש צורך לרכוש ערכה אחרת.
  • ערכת מצמד דיסק כפול נחושת מחוזקת עם פלטת לחץ בסגסוגת קלה ארגלית מחוזקת בפלטות נחושת, שלם ומוקל בכמעט 1.5 ק"ג בהשוואה להרכבה המקורית.
  • שלם עם כתר למנוע סטרטר וגלגל טון למקרה שהדגם המקורי היה מצויד בו כסטנדרט.
  • זהו הפתרון השלם לכל החלקות המצמד במנועי ה-1300 Mjet המוכנים במיוחד, שכולם ממשיכים לשנות עם מצמדים חד-לוחיים המחליקים או נשברים מיד לאחר זמן מה.
Name Value

Reviews Reviews (1)

Based on 1 review - 0 1 2 3 4 5,00/5
Sort by:

0 1 2 3 4
(5/5

Kit frizione e volano Bidisco 5001.3 multijet

1 of 1 people found the following review helpful
Valutazione: 0 1 2 3 4

Grazie a Tiziano che ha realizzato una frizione e volano Bidisco per 500 1.3 multijet euro 6 che dire leggera vibrazione in partenza ma è normale su una frizione Bidisco per il reso prodotto fantastico realizzato nei minimi particolari la frizione non ha nessun tipo di problema di slittamento, una frizione da corsa per uso stradale parlando di potenza over 300 cv complimenti a Tiziano e tutto il team Protoxide grazie ragazzi à presto e si guida meglio che un kit monodisco in rame.