Protoxide Pop-Off Valve למנועי פיאט MultiAir

שסתום פופ-אוף בוכנה כפול עם פורקן חיצוני הניתן להתקנה על טורבו של רנו 5 GT גם בגרסאות 115 וגם 120 כ"ס p>

שסתום Pop-Off אוניברסלי בוכנה כפולה עם פתח אוורור חיצוני שניתן להתקין על כל מכונית מנוע בנזין מוגדש טורבו.

Pop-Off Valve עם פתח אוורור חיצוני למנועי דיזל.

Valve עם שליטת ואקום - לחץ

פתח את שסתום ProtoXide ספציפי לכל מנועי רנו עם 1600 <מנוע/ p>

פופ-Off Valve עם האביב אופיאטים סגסוגת קלה עם פורקן פנימי

שסתום Pop-Off בוכנה כפול עם אוורור חיצוני שניתן להתקין על Protoxide Pop Off Valve Renault Clio 4, Renault Captur, Renault Twingo, כל מכונית רנו עם מנוע TCE 0.9 Turbo עם פתח חיצוני של 90hp ומנועי רנו שלושה צילינדרים דומים.

שסתום קופץ עם קפיץ סגסוגת קלה כפולה

זה מאפשר כדי להוציא את האוויר העודף מחוץ ומאפשר לך להרגיש נשיפה קלסית במהדורה. הוא מותקן על כל מנועי 3 צילינדרים סיטרואן ופז'ו 1100 לבין 1200 טורבו 3 צילינדרים

Pop-Off כפול בוכנה השסתום פרקה מחוץ מפרט עבור מיצובישי Evo 7-8-9.

ProtoXide Pop-off שסתום לאוורור חיצוני של מנועי אלפא, פיאט, לנצ'יה עם מנועי 1400 T-Jet או אבארט עם נשיפה מכנית גדולה עם קפיץ כפול למניעת תקלה של נורת אזהרה במנוע מובטחת!

שסתום Pop-Off בוכנה כפולה עם אוורור פנימי, למחזור כמו השחורים המקוריים, אך עם עומס ומערכת מחוזקת בלתי ניתנת להריסה.

ProtoXide Pop off שסתום Renault Clio 4 RS 1600 עם כל הדרוש להתקנה. ספציפי לכל מנועי 1600 עם 200 כ"ס או 220 כ"ס

Pop-Off Valve 50 מ"מ! מפרט לכל המנועים T-Jet אלפא, פיאט, לנצ'יה

שסתום פופ-אוף דו-שלבי עם אוורור חיצוני עם סוג סאונד כפול ! האפשרות הראשונה היא השאיפה שמייצר שסתום ה-POPOFF עצמו ואילו האפשרות השנייה מייצרת שאיפה המיוצר על ידי מגדש הטורבו שניתן לבחור ישירות מתוך תא הנוסעים על ידי לחיצה פשוטה על מתג, כאשר מעדיפים. זה יכול להיות מותקן על מכוניות רבות כולל פיאט פונטו GT, פיאט 500 אבארט, רנו 5 GT, לנצ'יה דלתא, פורד אסקורט קוסוורת' וכו' ועוד מכוניות רבות אחרות.