ספציפי פופוף מהיר לגולף 6

שסתום Pop-Off בוכנה כפולה עם אוורור פנימי, למחזור כמו השחורים המקוריים, אך עם עומס ומערכת מחוזקת בלתי ניתנת להריסה.

Pop-Off Valve עם פתח אוורור חיצוני למנועי דיזל.

שסתום Pop-Off אוניברסלי בוכנה כפולה עם פתח אוורור חיצוני שניתן להתקין על כל מכונית מנוע בנזין מוגדש טורבו.

פופ-Off Valve עם האביב אופיאטים סגסוגת קלה עם פורקן פנימי

שרוול נירוסטה לחכם דגם 600-700 עם דלק פופ כבוי PROTOXIDE.

שסתום פופ-אוף בוכנה כפול עם פורקן חיצוני הניתן להתקנה על טורבו של רנו 5 GT גם בגרסאות 115 וגם 120 כ"ס p>

ProtoXide שסתום פתח אוורור חיצוני ספציפי לכל מנועי הטורבו של פורד פוקוס ST 250 כ"ס 2000/ p>

שסתום קופץ עם קפיץ סגסוגת קלה כפולה

שסתום מוקפץ לאופל קורסה OPC עם אוורור פנימי עם קפיץ כפול שלם עם שרוול פלדה עם פרטי סיליקון יחסית

שסתום Pop-Off בוכנה כפולה עם פתח אוורור חיצוני שניתן להתקין בחיבור על שרוול בקוטר 34 מ"מ

שסתום Pop-Off בוכנה כפול עם אוורור חיצוני שניתן להתקין על Protoxide Pop Off Valve Renault Clio 4, Renault Captur, Renault Twingo, כל מכונית רנו עם מנוע TCE 0.9 Turbo עם פתח חיצוני של 90hp ומנועי רנו שלושה צילינדרים דומים.

Megane RS 2000 16v Turbo 250hp בוכנה כפולה שסתום קופץ עם פתח אוורור חיצוני, ספציפי לכל המנועים.

Pop-Off Valve 50 מ"מ! מפרט לכל המנועים T-Jet אלפא, פיאט, לנצ'יה

קפיץ פנימי ל-Pop Off Tial Blow Off שסתום עם הגדרות שונות זמינות וניתנות להחלפה עם הקפיץ המקורי.

שסתום פופ-אוף דו-שלבי עם אוורור חיצוני עם סוג סאונד כפול ! האפשרות הראשונה היא השאיפה שמייצר שסתום ה-POPOFF עצמו ואילו האפשרות השנייה מייצרת שאיפה המיוצר על ידי מגדש הטורבו שניתן לבחור ישירות מתוך תא הנוסעים על ידי לחיצה פשוטה על מתג, כאשר מעדיפים. זה יכול להיות מותקן על מכוניות רבות כולל פיאט פונטו GT, פיאט 500 אבארט, רנו 5 GT, לנצ'יה דלתא, פורד אסקורט קוסוורת' וכו' ועוד מכוניות רבות אחרות.