מגדשי טורבו על מיסבי תחרות

GT30 - מגדש טורבו מירוץ GTX30 על מיסבים כפולים ליישומים מ-330 עד 500 כ"ס נמכר ללא אום פליטה

מגדש טורבו על מיסבים עם אום מפלדת אל חלד שהכל מעובד ממוצק אפילו מהקורסה!

שינוי על מגדש הטורבו שלך להגדלה וחיזוק עם מיסב דחיפה 360 °. ניתן להשיג שינוי בכל מגדשי הטורבו של מנוע 1600 זה כמו פיג'ו 207 לה מאנס ומנועים דומים

מגדש טורבו GARRETT G25-550 על מיסבים מאפשר הספקים של עד 500 כ"ס בהתאם ליישום, לחץ ותזוזה.

שינוי ושיקום מגדש הטורבו שלך עבור שחזור מגדש טורבו פרארי 208

Garrett GBC 14 - 200 מגדש טורבו מקורי Garrett על תותבים עבור יישומים על מאיצי טורבו או המרות.

Garrett GBC 17 - 250 מגדש טורבו מקורי Garrett על תותבים עבור יישומים על הגדלות או המרות טורבו.

Garrett GBC 20 - 300 מגדש טורבו מקורי Garrett על תותבים עבור יישומים על מאיצי טורבו או המרות.

Garrett GBC 22 - 350 מגדש טורבו מקורי Garrett על תותבים עבור יישומים על הגדלות או המרות טורבו.

מגדש טורבו IHI VF 34 על מיסבים כפולים, בשימוש באליפות העולם עבור סובארו אימפרזה 2000 קבוצה N EJ20 EJ25

מגדש טורבו של פורד 2000 Ecoboost מוגבר שלב 1 886195-5001S התקנה על סעפת מקורית אך יש צורך בשינוי בצינור התחתון.

מגדש טורבו סטנדרטי מקורי של מיצובישי TD04 על תותבים מקורר שמן בלבד עם חיבור סעפת פליטה T2

מגדש טורבו גדול מימדים של רנו 5 GT טורבו 1400 על תותבים עם אימפלר Avional עשוי מוצק.

מגדש טורבו Garrett G30-900 על מיסבי סיבוב כפולים

מגדש טורבו GTO23B ProtoXide על מיסבים כפולים המותאם במיוחד למכוניות ספציפיות הוא מבטיח דחף מירבי במהירויות בינוניות-נמוכות והספק מרבי עד 240 כ"ס.

מגדש טורבו GTO 21 על מיסבים כפולים ספציפיים לרנו 5 GT טורבו. חבר ושחק עם מגדש טורבו מקורי! הוא מבטיח משיכה מקסימלית בסל"ד נמוך והספק מרבי עד 180-190 כ"ס.