חיישני לחץ

חיישן לחץ מוגבר המסוגל לקרוא עד 2.1 בר, שמיש כמעט בכל הטורבודיזל ומאפשר לנורת האזהרה של המנוע לא להידלק.

חיישן הלחץ המותקן על 16V קופת 01/06 פיאט יש את תקרת פיצוי המגיעים כדי למדוד את הלחץ הטורבו עד למקסימום של 1.5 בר. שלנו מלא תקע והחיישן לשחק תוכל להגיע עד 2.2 בר

חיישן לחץ יכול לשמש על כל יחידה שמקבלת אות 0-5 וולט.

חיישן לחץ מפה או Aps, חיישן לחץ מוחלט עד 3 בר עם ספק כוח 12 וולט ואות 0-5 וולט

חיישן לחץ מפה או Aps, חיישן לחץ מוחלט עד 3 בר עם ספק כוח 12 וולט ואות 0-5 וולט

מפה או חיישן Aps נפוץ (חיישן לחץ מוחלט עד 3bar).

מפה או APS מכונה בדרך כלל, זה הוא חיישן לחץ אבסולוטי עד 2bar.

מפה או APS בשם הנפוץ (חיישן לחץ אבסולוטי עד 3 בר).

חיישן לחץ עד 10 בר שמיש למדידת לחץ של בנזין, שמן, לחץ אוויר ונוזלי יציאה ליניאריים אחרים. ספק כוח 12 וולט, פלט אות 0-5 וולט

חיישן לחץ ליניארי 0-33 בר עם פלט 0-5 וולט שניתן להשתמש בו למדידת לחץ בנזין, שמן, אוויר ונוזלים אחרים.

מפה או APS בשם הנפוץ (חיישן לחץ אבסולוטי עד 3 בר).

לחץ חיישן עם טורבו העבודה נע בין -1 בר עד בר +3. מחבר GM-סוג

חיישן לחץ יכול לשמש על כל יחידה שמקבלת אות 0-5 וולט

חיישן לחץ 1/5 מותקן על לנצ'יה דלתא 2.0 להגיע למדוד את הלחץ טורבו עד למקסימום של 2 בר.

חיישן לחץ טורבו עם טווח עבודה של עד 3 בר טורבו ו-4 בר אבסולוטי למנועי TFSI TSI ובכל מקרה של קבוצת פולקסווגן אאודי.

חיישן לחץ עד 10 בר ניתן להשתמש כדי למדוד שמן, אוויר ונוזלים אחרים. 1 סוג חיישן התנגדות.

חיישן לחץ ליניארי עד 10 בר עם תפוקה של 0-5 וולט בעזרתו ניתן למדוד את הלחץ של בנזין, נפט, אוויר ונוזלים אחרים. ספק כוח 5 וולט

פילטר זה מאפשר לסנן את אדי השמן והבנזין יחד עם כל הלכלוך הקשור לאידוי שמן המנוע כדי לשמר את החיישנים החשמליים כמו חיישני הלחץ של המודדים שלנו.

חיישן לחץ ליניארי עד 6.6 בר עם פלט 0-5 וולט בעזרתו ניתן למדוד את הלחץ של דלק, נפט, אוויר ונוזלים אחרים. ספק כוח 5 וולט

חיישן לחץ נעשה על פי בקשה ליישומים מסוימים המקבלים אות פלט 0-5 וולט.

חיישן לחץ שמיש על מנועי רנו 1.2-1.4 TCE

חיישן לחץ מוגבר עד 4 בר אבסולוטי וניתן להשתמש בו בכל יחידת בקרה המקבלת אות כניסה של 0-5 וולט, במיוחד במנועי טורבו דיזל אך גם בטורבו בנזין כאשר רוצים להימנע מנורה האזהרה של כשל במנוע ובו זמנית להגביר את לחץ הטורבו.

חיישן לחץ ProtoXide יכול לשמש כמעט בכל הטורבו-דיזלים של קבוצת אלפא פיאט לנצ'יה ומאפשר לנורת המנוע לא להידלק אם מסומנים מחדש כראוי ומאפשר קריאת לחצי טורבו של עד 3 BAR ולחצים מוחלטים של 4 BAR

חיישן לחץ טורבו עם טווח עבודה מבוקש על ידי הלקוח.

APS 02 -03 חיישן לחץ טורבו ProtoXide המחליף את חיישן הלחץ Marelli 02/03 המותקן על Lancia Delta 2000 Integrale ו-Evoluzione, Ford Cosworth 2000 ועוד מנועים רבים אחרים.

חיישן לחץ עד 5.5 בר שמיש למדידת לחץ של בנזין, שמן, לחץ אוויר ונוזלים אחרים עם תפוקה ליניארית 0-5 וולט. ספק כוח 5 וולט

חיישן לחץ גב דיפרנציאלי שמיש במנועים רבים

חיישן לחץ ליניארי עד 10 בר עם פלט 0-5 וולט שניתן להשתמש בו למדידת לחץ של בנזין, שמן, אוויר ונוזלים אחרים. ספק כוח 5 וולט

לחיישן הלחץ 06/00 APS המותקן על פיאט קופה 2000 טורבו 16v או Lancia Delta 2000 16v המזרז יש את הגבול של יכולת למדוד את לחץ הטורבו עד למקסימום של 1.5 בר וחיישן זה משכפל את החיישן הרגיל עם הלחץ המרבי הרגיל. ועם חיישן ה-Plug and Play המושלם שלנו.

חיישן לחץ ProtoXide שניתן להתקין על Lancia Delta 2000 8-16v 4WD במקום חיישן Marelli 02/02 Aps המקורי, קוד Lancia 77581420 מאפשר למדוד את לחץ הטורבו עד למקסימום של

חיישן לחץ מוגבר עד 4 בר אבסולוטי וניתן להשתמש בו בכל יחידת בקרה המקבלת אות כניסה של 0-5 וולט, במיוחד במנועי טורבו דיזל אך גם בטורבו בנזין כאשר רוצים להימנע מנורה האזהרה של כשל במנוע ובו זמנית להגביר את לחץ הטורבו. חיבור 3 WIRE