מנועי טורבו בנזין עם צינור למטה

צינור פליטה של פיאט 500 אבארט גרנדה פונטו עם צינור חופשי ללא זרז עם חיבור מגדש טורבו IHI כגרסאות טורבו T-Jet מקוריות

נירוסטה פליטה downpipe זה מבטל את הזרז המקורי שיכול לשמש עם טורבו המקורי

צינור פליטה מפלדת אל חלד מזורזת קצרה שמיש עם טורבו GT1446 גם על אלפא מיטו ג'וגליטה קוואדריפוגליו או גרנדה פונטו מולאייר EVO 1.4 או ערכת SS 60 מ"מ

מפלט מפלט פיאט UNO - Punto Gt. המאפשר להתקין את מגדש הטורבו TD04 על סעפת סטנדרטית וצינור סטנדרטי עשוי נירוסטה. בחר את הרכב הנכון מהתפריט.

צינור פליטה גדול מדי אופל אסטרה אופל אדם 1400 ללא צינור ללא זרז, רק צינור נירוסטה בגודל גדול עד 63 מ"מ מה שמבטל את הזרז המקורי.

חזית פליטה נירוסטה עבור אאודי RS3 TT RS 2500, לא מזרז צינור חינם עם Y ללא כל זרז.

צינור פליטה קצר מנירוסטה עם חיבור עגול למגילות Tial

צינור למטה ללא זרז, צינור חופשי ספציפי למכונית זו

מיני קופר F54 - F56 2,000 טורבו ו-JCW צינור פליטה גדול מדי עם זרז נירוסטה בן 200 תאים. גרסת Downpipe ללא ממיר קטליטי, ללא חתול.

צינור פליטה חינם בגודל גדול רק מנירוסטה למרצדס A45 ללא ממיר קטליטי עם איכות מעולה בבנייה, מרותך כולו Tig.

זה מאפשר לחבר את מגדש הטורבו שלנו עם מיקום UP המשמש בהמרת הטורבו לדומם

צינור פליטה מפלדת אל-חלד עבור Lancia Delta Integrale 8V גדול מדי, להחלפה עם המקורי ללא כל שינוי.

צינור פליטה גדול במיוחד, צינור חופשי ללא זרז עשוי נירוסטה המבטל את הזרז המקורי למגדש הטורבו המקורי לב.מ.וו F20-F21 116i 1600 קוד מנוע טורבו N13B16A מ -136 כ"ס המיוצר מ -2011 עד 2014

צינור פליטה בפלדת אל-חלד מזורזת קצרה לשימוש עם IHI VL36- ו- IHI VL37 טורבו בכל מנועי T-jet של פיאט

צינור פליטה נירוסטה המאפשר התקנת מגדשי טורבו על מיסבים של משפחת GT-GTX 25-28 לצורך הצמדה למצב מלאי עבור רנו 5 GT. לאחר מכן יש צורך לבצע את האוגן עם החלק הנותר של הניקוז.

צינור פליטה מפלדת אל חלד מזורזת 200 תאים עם תושבות למגן החום המקורי.

צינור פליטה מפלדת אל חלד לרנו 5 GT המאפשר להתקין את שני מגדשי הטורבו של משפחת GT 25 ו- GT 28 על ידי סגירת דלת הווסטגייט של הטורבו המקורי.

צינור מפלט פליטה עם צינור נירוסטה גדול במיוחד עם צינור שמתחבר ל-60 מ"מ המרכזי על האוגן הפוסט קטליטי המקורי, להתקנות של מגדש הטורבו המקורי של IHI.

צנרת צינור פליטה בגלישה חופשית מפלדת אל חלד בחינם, שמבטלת את הקדם-זרז המקורי עם חיבורי בדיקה יחסית.

צינור פליטה מנירוסטה גדול בגודל 76 מ"מ עבור אאודי S3 8V Audi TT, Scirocco וגולף 7 2.000 ומכוניות דומות ללא קטליזציה, עם צינור חופשי ללא כל ממיר קטליטי אך עם צינור יחסי מותקן על הפליטה עם אוגן טבעת V-Band על מגדש הטורבו IES20 או IES38 בהתאם לדגם הכוח.

צינור פליטה אלפא רומיאו 4C 1750 Tb 200 תאים זרז למגדש טורבו מקורי, גרסה קצרה להחלפת המקור.

צינור פליטה חופשי מפלדת אל-חלד בגודל גדול אשר מבטל את הזרז המקורי עם חיבורי בדיקה יחסיים.

צינור פליטה גדול מדי עבור עמדת סעפת הפליטה הגבוהה שלנו עבור Turbo Transformation או Turbo volumetric עבור Minicooper R53, Plug and Play עם אפליקציית MINI Turbo שלנו - Volumetric R53 turbo עם חיישן יחסי וחיבורי בדיקה ומתחבר ליחידת הבקרה המקורית עם מפרק.

צינור הפלטה בלבד מפלדת אל חלד גדל ב-60 מ"מ עבור עמדת מגדש הטורבו שלנו עבור כל מנועי פיאט אלפא לנצ'יה 1200-1400 8v עם מנוע כיבוי שהפך לטורבו

נירוסטה פיאט UNO - צינור פליטה Punto Gt המאפשר להתקין כל מגדש טורבו TD04 HL עם אוגן צינור ירידה גמיש וקוני סטנדרטי בעל 3 חורים. בחר את דגם הרכב הנכון מהתפריט

צינור פליטה מפלדת אל חלד גדול מדי המבטל את הזרז המקורי למנוע אופל קורסה E OPC 1600 טורבו 207 כ"ס

צינור פליטה של גארט GBC17 -GBC20 -GBC22 מפלדת אל חלד אשר מבטל את הזרז המקורי למי שרוצה להתקין כל מגדש טורבו של Garrett GBC עם 5 חורי פליטה מבלי לדאוג מהצורך לבנות צנרת.