למימוש סעפת זה נמצא בשימוש בצינור בנדר CNC תעשייתי ומרותך עם טכנולוגית TIG סמוק באופן פנימי עם גז כדי למנוע sbrodolature הפנימי שעלולה לסכן את הנתיב הנכון של הגז, שאם לא ניקו בזהירות עשויה להיות מושאל לחלקים הפנימיים של הלחמה שיפגוש impellers מגדש הטורבו מייד פליטה עם השפעות הרסניות.
ערכת תחמוצת חנקן למנועי פיאט כיבוי עם הזרקה אלקטרונית רב נקודתית, גם היא מהדור האחרון עם סעפת פלסטיק. ערכת ניטרוס עם זרבובית בודדת עם שסתום סולנואיד NOS וניהול אלקטרוני של Unichip Q + ו-Unichip Intelligent Drive עם כל החיווט והמתגים היחסיים.