- רק באינטרנט

downpipe פליטת נירוסטה אשר מסיר את הזרז המקורי בלבד.
תשלומים מאושרים מאובטחים
מספר משלוח לכל ההזמנות
תמיכה בימי שני 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
צינור מפלט מפלט גדול מדי פיאט גרנדה פונטו 1200 8v פלדת אל חלד טורבו עם חיבור מיצובישי TD04
צינור פליטה מפלדת אל חלד המאפשר התקנת שני מגדשי טורבו ממשפחת Holset HX25W HX27W 4047259 לחיבור למצב הסטנדרטי של UNO TURBO ו- Punto Gt.
downpipe פליטת נירוסטה לפורקן מגדש טורבו KKK 16.
צינור הפלטה בלבד מפלדת אל חלד גדל ב-60 מ"מ עבור עמדת מגדש הטורבו שלנו עבור כל מנועי פיאט אלפא לנצ'יה 1200-1400 8v עם מנוע כיבוי שהפך לטורבו
צינור פליטה מפלדת אל חלד מזורזת קצרה שמיש עם טורבו GT1446 גם על אלפא מיטו ג'וגליטה קוואדריפוגליו או גרנדה פונטו מולאייר EVO 1.4 או ערכת SS 60 מ"מ
נירוסטה פיאט UNO - צינור פליטה Punto Gt המאפשר להתקין כל מגדש טורבו TD04 HL עם אוגן צינור ירידה גמיש וקוני סטנדרטי בעל 3 חורים. בחר את דגם הרכב הנכון מהתפריט
צינור פליטה של פיאט 500 אבארט גרנדה פונטו עם צינור חופשי ללא זרז עם חיבור מגדש טורבו IHI כגרסאות טורבו T-Jet מקוריות
צנרת צינור פליטה בגלישה חופשית מפלדת אל חלד בחינם, שמבטלת את הקדם-זרז המקורי עם חיבורי בדיקה יחסית.
צינור מפלט פליטה רק גדול ממדים מנירוסטה עם גמיש שמתחבר ל-60 מ"מ המרכזי על האוגן הפוסט-קטליטי המקורי, להתקנות של כל מגדשי הטורבו של מיצובישי Td04. בחר אם בצינור התחתון יהיה האוגן הקלאסי בן 4 החורים של ה-TD04 או האוגן המשולש בעל 3 החורים עבור גרסאות ה-TD04 האחרות.
צינור פליטה גדול מדי עבור עמדת סעפת הפליטה הגבוהה שלנו עבור Turbo Transformation או Turbo volumetric עבור Minicooper R53, Plug and Play עם אפליקציית MINI Turbo שלנו - Volumetric R53 turbo עם חיישן יחסי וחיבורי בדיקה ומתחבר ליחידת הבקרה המקורית עם מפרק.
נירוסטה פליטה downpipe עבור אאודי RS3 TT RS 2500, לא צינור חינם catalyzed.
צינור פליטה מפלדת אל חלד גדל ל-70 מ"מ יונדאי קופה ג'נסיס 2000 טורבו אשר מבטל את הזרז המקורי הראשון.
רנו טווינגו - Clio Tce 1200 Turbo downpipe מפלדת אל-חלד מגודלת המבטלת את הזרז המקורי עם חיבורי חיישן למבדה יחסיים.
downpipe פליטת נירוסטה לפלט 410 התקפה טורבו GTO במיקום הסטנדרטי בקוטר גדול יותר כדי 70mm
צינור פליטה מנירוסטה ל-Lancia Delta Integrale 2000 8-16V למגדש טורבו Garrett GT30 עם גלילת ברזל יצוק עם 4 חורים.
מד טמפרטורת פליטה מלבני דיגיטלי של ProtoXide עם תצוגה אדומה או כחולה, מד לחץ EGT קומפקטי עם בדיקה צהובה מקצועית ומהיר במיוחד . חובבי ואנשי מקצוע מכירים את הכלי הזה בצורה מושלמת ורואים בו את כלי הפליטה הייחוס הטוב ביותר של EGT, לאור הדיוק והמהירות המוחלטים שלו בהשוואה לכל שאר הכלים בשוק. ProtoXide למעשה החליטה לבנות את ה-EGT המהיר והמדויק הזה המאפשר לו להיות המכשיר היחיד עם זיכרון לא נדיף , כלומר גם אם הפאנל יכבה מדידת השיא המקסימלי אליו הגיע לא תאבד!
מזרקים מוגברים +37% עבור מנוע T-Jet Abarth 382cc המדויק הנקרא בדרך כלל 390cc מקורי BOSCH
מגדש טורבו גדול מימדים על מיסבים כפולים שניתן להתקין על מנועי אבארט, הניתן להרכבה ללא כל אינטרפלנג' על סעפת הפליטה המקורית עם שורטגייט מחוזק כבר כלול. מוכן להתקנה, מקורר שמן וגם מים. תואם לכל המכוניות המתקינות את המנוע הרגיל כגון אלפא מיטו ג'ולייטה וכל מנועי ה-Multiair.
מצנן אוויר-אוויר iLancia Delta 2000 16v. גדלי המסה הקורנת הם הגדולים ביותר שניתן להתקין ליד המיקום הסטנדרטי.
אוגן שמאפשר לך להתקין סעפות טורבו עם T2 לעלות ב-T-Jet Abarth
מגדש טורבו מסבים שתוכננה במיוחד עבור מנועי Abarth, T-Jet Multiair 1400, עם wastegate מחוזק.
downpipe פליטת נירוסטה אשר מסיר את הזרז המקורי בלבד.