- רק באינטרנט

downpipe פליטת נירוסטה אשר מסיר את הזרז המקורי בלבד.
תשלומים מאושרים מאובטחים
מספר משלוח לכל ההזמנות
תמיכה בימי שני 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
מפלט מפלט פיאט UNO - Punto Gt. המאפשר להתקין את מגדש הטורבו TD04 על סעפת סטנדרטית וצינור סטנדרטי עשוי נירוסטה. בחר את הרכב הנכון מהתפריט.
אאודי פולקסווגן 2000 TSFI צינור פליטה גדול מימדים מפלדת אל חלד עם פליטה מרכזית ישרה ללא שתיקה המבטלת את שני הממירים הקטליטים ומאפשרת התקנתו על כל מגדשי הטורבו GT28- GTX28- GTX29 עם סעפת ברזל יצוק מנותקת
צינור פליטה חופשי מפלדת אל-חלד בגודל גדול אשר מבטל את הזרז המקורי עם חיבורי בדיקה יחסיים.
צינור פליטה פיאט 500 אבארט 1.400 טורבו TD04HL מפלדת אל חלד חופשית המבטל את הזרז המקורי עם אוגן 3 חורים במגדש טורבו
צינור פליטה מפלדת אל חלד עם זרז 200 תאים.
זה מאפשר לחבר את מגדש הטורבו שלנו עם מיקום UP המשמש בהמרת הטורבו לדומם
downpipe פליטת נירוסטה עלה ל 63mm, אשר מבטל את הזרז המקורי.
צינור פליטה נירוסטה המאפשר התקנת מגדשי טורבו על מיסבים של משפחת GT-GTX 25-28 לצורך הצמדה למצב מלאי עבור רנו 5 GT. לאחר מכן יש צורך לבצע את האוגן עם החלק הנותר של הניקוז.
צינור פליטה חינם בגודל גדול רק מנירוסטה למרצדס A45 ללא ממיר קטליטי עם איכות מעולה בבנייה, מרותך כולו Tig.
צינור למטה ללא זרז, צינור חופשי ספציפי למכונית זו
צינור מפלט גולף MK8 2000 מפלדת אל חלד גדל ב-80 מ"מ ומכוניות עם מנוע דומה ללא GPF וגם הסרה של הממיר הקטליטי, עם צינור חופשי עם פליטה גמישה יחסית ואוגן טבעת V-Band גדול על מגדש הטורבו. מיקומנו מחדש את כל הצינורות לשיקום החיישנים המקוריים.
צינור פליטה בפלדת אל-חלד מזורזת קצרה לשימוש עם IHI VL36- ו- IHI VL37 טורבו בכל מנועי T-jet של פיאט
בתוספת נירוסטה פליטת downpipe שמבטלת את הזרז המקורי.
צינור פליטה של גארט GBC17 -GBC20 -GBC22 מפלדת אל חלד אשר מבטל את הזרז המקורי למי שרוצה להתקין כל מגדש טורבו של Garrett GBC עם 5 חורי פליטה מבלי לדאוג מהצורך לבנות צנרת.
מקורי גארט מגדש טורבו GT1446 בשיחים עם 360 פחית מחוזקת
הצמד נעילת ערכת Grandepunto Abarth SS-V-ספציפי, צד פליטה.
ערכה זו מספקת את האביזרים, האטמים והצינורות הייעודיים הדרושים להרכבת מגדש הטורבו Garrett GT1446.
מכסה אלומיניום ספציפי המאפשר לך לסגור את החור עבור שסתום ה-Pop Off המקורי של Garrett GT1446 Fiat 500 Abarth-Tjet טורבו
מזרקים מוגברים +37% עבור מנוע T-Jet Abarth 382cc המדויק הנקרא בדרך כלל 390cc מקורי BOSCH
downpipe פליטת נירוסטה אשר מסיר את הזרז המקורי בלבד.