רק באינטרנט
‎-25%
חיסחון של 25%

צינור פליטה ללא קטליזציה גדול מדי, Fiat 500 Abarth Grande Punto Mito 1400 Turbo Garrett GT 1446

‏286.35 €

‏214.76 € חיסחון של 25%

כולל מס

צינור פליטה קצר מנירוסטה המבטל את הזרז המקורי, ניתן לשימוש עם Garrett GT1446 טורבו גם ב-Alfa Mito Giulietta quadrifoglio ו-Grande Punto Multiair EVO 1.4 או SS 60mm Lancia Delta Kit עם Garrett Turbine

כמות

בדרך כלל נשלח 24 שעות

online only

Add to favorites

Total Rating:

0/5 - 0 reviews

View ratings

	0
	0
	0
	0
	0

Add Review

View Reviews

תשלומים מאושרים מאובטחים

מספר משלוח לכל ההזמנות

תמיכה בימי שני 10.00-12.30 15.00-18.00

תיאור

צנרת מפלט ללא קטליזציה חינם בגודל גדול Fiat 500 Abarth Fiat Grandepunto Mito 1400 לטורבו גארט GT 1446 המאפשר לבטל את הממיר הקטליטי הסטנדרטי, למי שרוצה להתקין את מגדש הטורבו גארט GT1446 או למי שכבר התקין אותו כסטנדרט, בלי לדאוג אם אתה צריך לבנות צינור למטה, אנחנו נדאג לעשות את זה כמו שצריך
יכול לשמש עם כל מנועי פיאט טורבו 1400 16v עם יישום מגדש טורבו של גארט Garrett 799502 - 811311
אין לבצע שינויים כדי להתקין אותו, אתה מפרק את המקור ומרכיב את שלנו מכיוון שהוא ניתן להחלפה מושלם עם ה-Plug and Play המקורי.
ניתן להתקין על כל המכוניות המשתמשות במנוע 1.4 16v טורבו כגון Grandepunto T-jet או Abarth, Mito, Mito Multiair 99kw, 500 Abarth, 500 Abarth Multiair USA version etc, Bravo, Giulietta.
אם אינך רוצה שנורית האזהרה של המנוע תידלק, עקב הסרת הממיר הקטליטי, יש צורך לתכנת מחדש את יחידת הבקרה על ידי הסרת בקרת הממיר הקטליטי או להוסיף את אביזר ה-Minikat (לא כלול במחיר הבסיסי), מה שמאפשר למנוע הזה לא להידלק ב-100% נורית האזהרה של כשל במנוע.

Name	Value

Reviews (0)

Write a Review

Based on 0 reviews -

0/5

No reviews for the product

Be the first to write your review !

יכול גם לעניין אותך

בורג Minikat

‏161.65 €

רק באינטרנט

הצמד עם V-סעיף לAbarth SS

‏48.90 € ‎-39% ‏29.83 €

On sale Flag
במבצע!
‎-39%
‎-39%

אמולטור מוברג להסרת נורת אזהרה של ממיר קטליטי וממירים קטליטיים מזויפים

אמולטור Minikat להברגה להסרת נורת אזהרה של ממיר קטליטי

‏109.80 € ‎-30% ‏76.86 €

מחסנית Minikat המונעת מנורת האזהרה "כשל מנוע" להידלק כאשר מערכת הפליטה נטולת קטליטי או תקלה בממיר הקטליטי, הימנעות מביצוע שינויים כלשהם במערכת החשמל של המכונית או צורך להחליף רכיב זה בחדש. .