זה מאפשר לחסל את קטליטי סטנדרטי, עבור אלה שרוצים להתקין את turbocharger המקורי על זה 1400 מנוע סילון רב
אין צורך לבצע שינויים כדי להתקין אותו, המקורי הוא מפורק ואת הר שלנו מצויד כפי שהוא להחלפה מושלמת עם המקורי "הכנס הפעל".
ניתן להתקין על כל המכוניות המשתמשות במנוע טורבו 1.4 16 כמו טורבו גראנדפונטו או אברט, מיטו, 500 אברת ', בראבו, ג'ולייטה.
אם אינכם רוצים להדליק את נורית האזהרה של המנוע, בשל הסרת הקטליטיק יש צורך לתכנת מחדש את יחידת הבקרה על ידי הסרת בקרת הזרז או הוספת אביזר Minikat (לא כלול במחיר הבסיסי).
רנו טווינגו - Clio Tce 1200 Turbo פלדת פלדת אל חלד עם חיבור אוגן לטורבו גדול מדי Garrett GBC 17-250 - 20-300 GT 25 GT28 GTX28 אשר מבטל את הזרז המקורי עם חיבורי חיישן למבדה יחסי.
צינור פליטה BMW Z4 2.000 197hp G4Z b48b20b מוגבר NON CATALYSED נירוסטה 76 מ"מ ללא פלדת אל חלד ללא זרז עם חיבור אוגן מקורי של מגדש טורבו vband, עם גרסת נירוסטה גמישה יחסית הניתנת להחלפה מושלמת עם הזרז המקורי.
צינור פליטה מפלדת אל חלד גדול מדי עם זרז ספורט של 200 תאים עם חיבורי בדיקה יחסיים של חלק ראשון. ניתן להתקין אותו ללא כל שינוי מכני באמצעות שני האוגנים ללא צורך לחתוך או לרתך דבר.
צינור פליטה גדול מדי עבור עמדת סעפת הפליטה הגבוהה שלנו עבור Turbo Transformation או Turbo volumetric עבור Minicooper R53, Plug and Play עם אפליקציית MINI Turbo שלנו - Volumetric R53 turbo עם חיישן יחסי וחיבורי בדיקה ומתחבר ליחידת הבקרה המקורית עם מפרק.
נירוסטה פיאט UNO - צינור פליטה Punto Gt המאפשר להתקין כל מגדש טורבו TD04 HL עם אוגן צינור ירידה גמיש וקוני סטנדרטי בעל 3 חורים. בחר את דגם הרכב הנכון מהתפריט