טרנספורמציה של צינור מפלט אגזוז טורבו מנועי כיבוי מגדש טורבו במיקום גבוה

downpipe פליטת נירוסטה לפלט 410 התקפה טורבו GTO במיקום הסטנדרטי בקוטר גדול יותר כדי 70mm

צינור פליטה גדול במיוחד, צינור חופשי ללא זרז עשוי נירוסטה המבטל את הזרז המקורי למגדש הטורבו המקורי לב.מ.וו F20-F21 116i 1600 קוד מנוע טורבו N13B16A מ -136 כ"ס המיוצר מ -2011 עד 2014

Downpipe ללא זרז לגולף 5:06

זה מאפשר לחבר את מגדש הטורבו שלנו עם מיקום UP המשמש בהמרת הטורבו לדומם

downpipe פליטת נירוסטה המאפשרת לך להתקין את שני בני המשפחה של טורבו GT 25 GT 28 התקפה על העמדה סטנדרטית עבור רנו 5 GT.

צינור פליטה קצר מנירוסטה עם חיבור עגול למגילות Tial

מיני קופר F54 - F56 2,000 טורבו ו-JCW צינור פליטה גדול מדי עם זרז נירוסטה בן 200 תאים. גרסת Downpipe ללא ממיר קטליטי, ללא חתול.

צינור פליטה מפלדת אל חלד מזורזת 200 תאים עם תושבות למגן החום המקורי.

צינור פליטה חינם בגודל גדול רק מנירוסטה למרצדס A45 ללא ממיר קטליטי עם איכות מעולה בבנייה, מרותך כולו Tig.

צינור פליטה מפלדת אל חלד מזורזת קצרה שמיש עם טורבו GT1446 גם על אלפא מיטו ג'וגליטה קוואדריפוגליו או גרנדה פונטו מולאייר EVO 1.4 או ערכת SS 60 מ"מ

Downpipe נירוסטה עבור אאודי S3 TT, עם מנוע 20V בשנת 1800 ודומה שאינו catalysed עם התקנות גמישות עם כל GT25 טורבו GT28

צינור פליטה גדול ממדים מנירוסטה עבור Lancia Delta Integrale 16V עבור מגדש טורבו מיצובישי Evo 9 עם חיבור בדיקה למבדה