מפלט מפלט פיאט פונטו GT - פיאט אונו טורבו 1400 גארט GBC 20 - 300 מגדשי טורבו

צנרת נירוסטה להתקנת כל מגדשי הטורבו של Garrett GT28 GTX28 GTB על Fiat Coupè 20v Turbo לחיבור על המיקום והאוגן כסטנדרט, עם קוטר ותותב מוגדלים להכנסת בדיקת הלמבדה המקורית.

downpipe פליטת נירוסטה אשר מסיר את הזרז המקורי בלבד.

צינור פליטה גדול ממדים מנירוסטה עבור Lancia Delta Integrale 16V עבור מגדש טורבו מיצובישי Evo 9 עם חיבור בדיקה למבדה

צינור פליטה מנירוסטה עם זרז 200 תאים עבור מנועי פיאט אלפא לנצ'יה 1400 16v טורבו כגון 500 Abarth Grande Punto Giulietta ודומה עם מגדש טורבו GTO221 ProtoXide

צינור פליטה מפלדת אל חלד לרנו 5 GT המאפשר להתקין את שני מגדשי הטורבו של משפחת GT 25 ו- GT 28 על ידי סגירת דלת הווסטגייט של הטורבו המקורי.

צינור פליטה מפלדת אל חלד מזורזת קצרה שמיש עם טורבו GT1446 גם על אלפא מיטו ג'וגליטה קוואדריפוגליו או גרנדה פונטו מולאייר EVO 1.4 או ערכת SS 60 מ"מ

צינור פליטה מפלדת אל חלד גדול מדי המבטל את הזרז המקורי למנוע אופל קורסה E OPC 1600 טורבו 207 כ"ס

צינור מפלט גולף MK8 2000 מפלדת אל חלד גדל ב-80 מ"מ ומכוניות עם מנוע דומה ללא GPF וגם הסרה של הממיר הקטליטי, עם צינור חופשי עם פליטה גמישה יחסית ואוגן טבעת V-Band גדול על מגדש הטורבו. מיקומנו מחדש את כל הצינורות לשיקום החיישנים המקוריים.

צינור פליטה אינטגרלי של Lancia Delta 16V גדל ל-70 מ"מ, אוגני פלדה וצינור נירוסטה ניתנים להחלפה עם הצינור המקורי ללא כל שינוי.

downpipe פליטה נירוסטה ללא זרז v6 טורבו אופל Insignia OPC 2800