צינור מפלט פליטה לרנו קליאו Tce 1200 טורבו 120 כ"ס GT קו לא מזורז, אין לבצע שינויים מכניים כדי להתקין אותו, אתה מפרק את המקור ומרכיב את שלנו כיוון שהוא ניתן להחלפה פיזית בצורה מושלמת עם ה"Plug and Play" המקורי.
לשימוש בתחרות בלבד, לא מאושר לשימוש בכביש.
תואם גם לגרסאות 130 כ"ס של רנו סניק.
ישנם 2 תותבים על צינור התחתון להכנסת בדיקות הלמבדה המקוריות
צינור פליטה מפלדת אל חלד גדול מדי המבטל את הזרז המקורי, לא מאושר לשימוש מירוץ בלבד.
ניתן להתקין על כל מנועי רנו מגאן, רנו טווינגו ורנו קליאו עם מנוע Tce.
צנרת נירוסטה גדולה במיוחד להתקנת מגדשי טורבו של Garrett GT28 ו-GTX28 לחיבור למצב הסטנדרטי, בקוטר מוגדל של 60 מ"מ או 70 מ"מ ועם תותב מרותך להכנסת בדיקת הלמבדה המקורית.
צינור פליטה קצר מנירוסטה המבטל את הזרז המקורי למי שרוצה להתקין את מגדש הטורבו GTO 262 או כל GT25 - GT28 GTX28 ו-WIYE GT28 GBC עם 5 חורי פליטה מבלי לדאוג מהצורך לבנות צנרת.
צינור פליטה מפלדת אל חלד גדול בלבד עם גמיש שמתחבר ל-60 מ"מ המרכזי על אוגן פוסט קטליטי מקורי, להתקנות של כל מגדשי הטורבו של Garrett GBC 17 250, GBC 20 300, GBC 22 350.
נירוסטה פיאט UNO - צינור פליטה Punto Gt המאפשר להתקין כל מגדש טורבו TD04 HL עם אוגן צינור ירידה גמיש וקוני סטנדרטי בעל 3 חורים. בחר את דגם הרכב הנכון מהתפריט